Kritiek werkgevers op OV-plannen provincie Brabant

Publicatie: donderdag 23 augustus 2012 - 16:23 | Auteur: Raoul Cartens
BZW: veel bedrijventerreinen slecht per bus bereikbaar BZW: veel bedrijventerreinen slecht per bus bereikbaar Vergroot foto

TILBURG - De Brabants-Zeeuwse Werkgeversvereniging (BZW) vindt dat de plannen van de provincie voor het openbaar vervoer onvoldoende tegemoetkomen aan de wensen van ondernemers op bedrijventerreinen. Volgens haar is er nog steeds geen oplossing voor het probleem van het woon-werkverkeer naar veel bedrijventerreinen.

BZW-Bestuurslid Peter van der Meij: "Medewerkers die afhankelijk zijn van openbaar vervoer kunnen veel bedrijventerreinen niet bereiken."  

Lege bussen
Volgens de werkgevers zijn de huidige plannen niet vernieuwend genoeg. Met als gevolg lege bussen op vaste lijnen op momenten dat er geen behoefte is aan openbaar vervoer. Het OV is daarmee volgens de BZW onnodig duur en niet effectief.

De werkgevers doen een dringende oproep aan Provinciale Staten om de vaststelling van de OV-visie en de aanbesteding uit te stellen. Het uitgangspunt moet volgens de BZW meer de vraag het aanbod laten bepalen.

Printen
Corrigeren


Trefwoorden: bzw, werkgevers, openbaar vervoer, busdiensten, bedrijventerreinen, provincie

Reacties (2)


@Phantasta Dit is en was de verantwoordelijkheid van het S.R.E. ! De reactie hierboven gaat over de verantwoordelijkheden van de provincie !
[Bericht gewijzigd door 'roofvogel' op 23-08-2012 om 22:20]
23-08-2012 om 22:20 uur | roofvogel

Zo, lege bussen... ?!? Dat krijg je als je wél de bedrijventerreinen aansluit, maar dan niet een eigen buslijn ervoor in het leven roept. In mijn dorp,. zo'n 15 a 20 autominuten van Eindhoven centrum vandaan, was er een redelijke busverbinding naar het station: 30 min reistijd. De buschauffeur had zijn pauze bij de eindbestemming aan de rand van het dorp. Sinds 2 jaar werd het aan de andere kant van het dorp liggende bedrijventerrein zgn. aangesloten aan het OV.
Wat hield dat in?
De bestaande buslijn werd dus - als een gigantische omweg - ook nog door het industrieterrein geleid. Dit verhoogde de reistijd vanuit ons dorp naar het station Eindhoven op 45+ minuten. Om het écht mooi te maken werd het pauzemoment van de chauffer naar een punt midden op de rit gezet: als je vanuit het station naar het dorp met de bus gaat sta je nu onderweg ook nog eens 10 minuten aan een bushalte in the middle-of-nowhere. Bijzonder lekker de afgelopen dagen met boven de 30 graden, want al staande stopt ook de airco :-( -
Resultaat: dorpelingen gebruiken de bus alleen nog als ze naar het industrieterrein moeten gaan werken, idem dito Eindhovenaren, die een baan in het bedrijventerrein hebben. Om vanuit het dorp naar het station te komen et vice versa - laat je je even chaufferen door iemand met een auto.
Dit is toch niet de bedoeling van Openbaar Vervoer?
23-08-2012 om 19:05 uur | phantasta

  • Reageren op dit artikel

  • Dit bericht is gearchiveerd, waardoor het niet meer mogelijk is om te reageren.