16,7 miljoen voor verbouwing station Tilburg

Publicatie: donderdag 30 augustus 2012 - 18:55 | Auteur: Twan Spierts

TILBURG - De verbouwing van het centraal station in Tilburg gaat 16,7 miljoen kosten. Het station gaat de komende jaren flink op de schop. Er komt een extra ingang aan de noordkant en een grote voetgangerstunnel onder de perrons.

De kosten van het nieuwe station komen voor rekening van de gemeente Tilburg, de provincie en het Rijk.

Brede tunnel
Het ontwerp is inmiddels definitief vastgesteld. De voetgangerstunnel onder het station wordt ruim veertig meter breed, waarvan 25 meter loopruimte is. Daarnaast komen aan beide zijden van de tunnel winkels en horeca. Ook komen er extra roltrappen en brede trappen naar de perrons.

Ter hoogte van de Willem II-straat komt een extra doorgang onder het spoor voor fietsers en voetgangers. Verder komt er een nieuwe fietsenstalling en gaat ook het busstation op de schop.

Spoorzone
De verbouwing maakt onderdeel van de ontwikkeling van de Spoorzone in Tilburg. De bedoeling is dat de verbouwing volgend jaar begint. Eind 2014 moet de tunnel klaar zijn en in 2016 moet de verbouwing geheel afgerond zijn.

Printen
Corrigeren


Reacties (7)


het is idd een hoop geld. Maar zeg nou zelf, het Station is niet meer om aan te zien. Vies en oud ...
Ik hoop dat ze er voor dat geld wel iets heel moois van maken. Liefst met meer en overzichterlijkere parkeerruimte voor auto en fiets.
Natuurlijk zou ik dergelijke hoeveelheden geld ook graag terecht zien komen bij gezondheidszorg, maar ja ...
01-09-2012 om 10:15 uur | audrey1972

en de mensen in tilburg moeten naar de voedselbank? nou sorry ze zeggen dat het crisis is? wat maakt het nou uit hoe dat je in die treinstapt! ze kunnen beter de kosten van de treinkaarten om laag brengen in de crisis tijd!
31-08-2012 om 21:52 uur | juanchico2008

@zeijlmans en sjouwfeurtje zij kwekken weer zonder de volledige informatie te kennen ! In vorige publicaties en filmpjes (ook te lezen en te zien op O.B.) is duidelijk gemaakt dat het hele station geschikt gemaakt word voor mindervaliden incl rolstoelgebruikers ! (is trouwens een eis die in Nederland bij alle stations die gaan verbouwen wordt toegepast !) Daar horen ook liften bij !
Het is echter wel jammer dat er nog steeds geen sprake is van een 3e perron (al wordt er technisch al wel rekening mee gehouden) ! Dat en een 4 sporigheid tussen Breda en Tilburg Kanaal is gezien de beperkte capaciteit heel hard nodig ! Zeker ook een ongelijkvloerse spoorkruising bij de splitsing van het spoor naar Eindhoven en 's-Hertogenbosch !
De huidige €16,7 miljoen is een broodnodige investering die 20 jaar te laat komt ! Sinds '45 is in Nederland veel te veel in de auto geïnvesteerd t.o.v. het O.V. en met name het spoor ! Prorail heeft al jaren een "wie bin zuunig" beleid 3 x zo erg als "Zeeuws Meisje" ! Indien vanaf '45 de gelden tussen spoor en weg eerlijker / anders waren verdeeld waren er noch op de weg noch op het spoor zoveel problemen geweest als nu ! Ook de snelheid van onze treinen moet omhoog ! In België en Duitsland rijden de normale intercity's met een max van 160 / 170 KM/uur ! In Nederland nog steeds maar 140 !
Onlangs is gebleken dat investeren in meer asfalt het file probleem totaal niet oplost terwijl partijen die kiezen voor meer O.V. en een ander beprijzingsbeleid van de auto ( km belasting) de file's met 67 % zullen doen afnemen !
[Bericht gewijzigd door 'roofvogel' op 31-08-2012 om 15:45]
31-08-2012 om 10:28 uur | roofvogel

17 miljoen euro!
Wat kunnen we met dit geld toch veel Tilburgse gezinnen in moeilijkheden om wat voor reden dan ook gelukkig maken. Dat station kan heus nog wel een paar jaar mee.
31-08-2012 om 10:25 uur | abc

crisis hoezo, brassen met dat geld, het is toch niet van onszelf.
31-08-2012 om 08:21 uur | onvoorstelbaar

Precies zeijlmans.
Ik hoop dat er nu ook liften komen en niet met de goederenlift of met rollater over de roltrappen.
Maar ik neem aan dat ze er nu wel aan denken.
gr
31-08-2012 om 05:53 uur | sjouwfeurtje

Rollaters en rolstoelen niet welkom?
30-08-2012 om 22:07 uur | s31zeijlmans

  • Reageren op dit artikel

  • Dit bericht is gearchiveerd, waardoor het niet meer mogelijk is om te reageren.