ik parkeer gratis op het terrein van de efteling.
super dom van abonnementhouders om geen abonnement te hebben op het parkeren..dan tikt het idd wel aan ja..wat kost dat? 40 a 50 euro ofzo? ik heb gewoon een parkeerabonnement. Wat ik wel belachelijk vind van de efteling is dat het parkeerabonnement op 1 abonnement komt te staan..voorheen kwamen ze op allebei te staan. (we zijn met z'n tweeën).Als mijn vrouw zonder mij gaat moet ze mijn pasje mee nemen voor het parkeren. je betaald namelijk meer. Als je ze op allebei wil hebben staan moet je extra betalen..dat vind ik echt een schande vd efteling. was voorheen niet zo.
Tja alles in de omgeving voor vergunninghouders maken? opgelost lijkt mij..vind overigens het abonnement voor het park als het parkeren niet te duur.
@dabenik: In zijn algemeenheid heb je gelijk,alhoewel je nergens parkeerplaats kunt claimen als belastingbetaler ! Een buitenlandse toerist heeft daar evenveel recht op. Als te veel mensen ergens willen parkeren ontstaat er overlast. De overheid kan en mag dit reguleren ! In Kaatsheuvel is er in de omgeving van De Efteling overlast terwijl De Efteling voldoende ruimte heeft ( enkele top dagen daargelaten). Het verzoek van de omwonenden van De Efteling wil nu betere en eventueel uitbreiding van de zone waar het parkeren wordt gereguleerd. Heel legitiem dat verzoek mag iedereen doen. Velen zijn het er op deze site mee eens dat er beter strenger op het parkeren wordt gelet ! Mijn visie daarop is dat €10 per dag parkeren bij De Efteling niet duur is, er voldoende alternatieven zijn en de overtreders binnen het regulerings-gebied moeten worden weggesleept met betaling van de kosten !
Je mag toch parkeren waar je wil? Iedereen betaald toch belasting? Als ik met mijn gezin in Kaatsheuvel wil parkeren,moet mij is uitleggen waarom ik daar niet mag parkeren? Volgens de wet staan ze nergens met hun protesten,want we mogen in parkeerhavens parkeren waar we willen.
@nelus
Helemaal mee eens. Wat een zeurpieten.
Als dit forum representatief is voor de Nederlandse samenleving is het een trieste bedoeling.
En nogmaals: 10 euro voor een hele dag parkeren is echt niet veel !
wat zijn er toch veel zeikzakken op de wereld zeg , gewoon parkeren bij de efteling zelf ,en als je die 10,-euro niet kan betalen blijf dan gewoon thuis en kijk dan maar bij omroepbrabant naar efteling tv.
sprookjesboom ofzoiets.
Laat die mensen die eromheen wonen gewoon met rust.
Als je het kunt bekostigen om naar de efteling te gaan , moet je niet zeiken over die 10.- euro.
@ladyxochi: en hoe kom ik dan in Den Bosch?
Het parkeren bij de Efteling in de omgeving is al voor een groot deel voor vergunninghouders.. Dit word alleen niet constant gecontroleerd omdat dat vrijwel onmogelijk is..
De Efteling is inderdaad erg duur, maar als je daar een hele dag bent geweest heb je nog niet het idee dat je alles hebt gehad. Ga je naar een ander park of dierentuin betaal je ook best wat geld en ben je in verhouding ook veel eerder buiten. Het is duur maar je krijgt er wel veel voor terug vind ik zelf.
[Bericht gewijzigd door 'teske91' op 07-10-2012 om 17:53]
@audrey1972: De parkeerplaatsen zijn niet krap... Men kan alleen niet parkeren. Die uitstekende auto's kunnen 99 van de 100 keer nog zeker een meter verder naar voren.
En € 10,- te duur? Ga dan met de bus of op de fiets!
@automatiseerder: Leuk idee, maar dan moet je ook wat regelen voor bezoekers van de inwoners van Kaatsheuvel. Daarnaast kom ik ook regelmatig in Kaatsheuvel voor de kapper of andere winkels en dan wil ik ook gewoon kunnen parkeren. Maar daar zou je zo'n parkeerschijf voor kunnen gebruiken, die ze in het centrum van het dorp ook gebruiken: Maximaal 2 uur parkeren.
@rob69: Er rijden rechtstreekse verbindingen tussen Tilburg en de Efteling en Den Bosch en de Efteling.
@roofvogel: Geheel met jouw laatste reactie eens.
[Bericht gewijzigd door 'ladyxochi' op 07-10-2012 om 17:14]
@ted100 Fiets en openbaar vervoer zijn "algemene" vervoermiddelen die een uitzondering daargelaten door algemene middelen uit rijks/provincie en gemeentekas worden betaald ! De fietser (zonder abonnement) betaald ook een fietskaartje bij de Efteling. En de gebruiker van het O.V. betaald met zijn chipkaart/ abonnement of het droomkaartje van de Efteling ! De individuele automobilist betaald wegenbelasting voor Europese / Rijks en provinciale wegen. De gemeentelijke wegen en parkeerplaatsen komen uit de middelen van gemeentelijke belastingen en het gemeentefonds. De parkeerplaatsen van De Efteling zijn particulier terrein en ook zij krijgen geen geld uit het gemeentefonds /of wegenfonds ! Ergo De Efteling heeft aanzienlijk bijgedragen aan de huidige ontsluitingsfunctie van de Europalaan en de ontsluiting van Bosrijk volledig zelf betaald ! Het is dan niets meer dan redelijk dat de automobilist hieraan bijdraagt ! Iemand die met zijn auto de regels niet naleeft noem ik een "stomme Blikrijder" Gelukkig weten de meeste automobilisten (m/v) zich als Heer / Dame in het verkeer te gedragen !
@Roofvogel, De mensen die in dat "stomme blik" zoals u het noemt rijden,betalen allen wegenbelasting!
Van die wegen maken de mensen die op de fiets komen of per bus (o.v.) e.d. ook gebruik.
Moeten we die mensen dan ook maar een soort van wegenbelasting gaan laten betalen want dit is dan net zo onredelijk als dat u het vind om mensen die niet met de auto komen naar de efteling een eventuele verhoging van de entree kaart te laten betalen. Het mes snijd dus aan 2 kanten.
Dus die sneer naar domblondje toe vind ik niet helemaal gepast,er zit wat in haar idee!
@domblondje Nee de mensen die op de fiets en het O.V. komen behoeven voor dat stom blik niks te betalen Als je auto rijd betaal je gewoon die €10,- (meestal 4 personen is ook €2,50 1) ! Maar ja je bent blond dus kan ik de reactie van je wel plaatsen -) !
[Bericht gewijzigd door 'roofvogel' op 07-10-2012 om 16:29]
Als de Efteling elk entreekaartje € 2,50 duurder maakt, kan het parkeergeld volledig afgeschaft worden!
Moeilijk hoor. De gemeente merkt de parkeerplaatsen in de wijk / heel Kaatsheuvel aan als vergunninghouderplaatsen. De bewoners krijgen per op adres geregistreerde auto een vergunning, en dagontheffingen voor hun bezoek. Bepaal de boete voor foutparkeren op 100 euro of meer, en geef dat met duidelijke borden aan. Uit de boete-opbrengsten en een deal met de Efteling (die hierdoor meer parkeerinkomsten krijgt) kan dit prima worden betaald, en anders laat je de bewoners iets betalen voor de vergunning. Wel eens gezien wat het je kost als je in Amsterdam woont en een auto moet stallen? Wonen in Kaatsheuvel is een keuze, mensen!
Roofvogel, daar heb ik het niet over. Ik zeg alleen dat het openbaar vervoer levend wordt gehouden door belastingen op o.a. die blikken monsters, om jouw bewoording maar eens te gebruiken. En als er dan een blaadje valt, rijden de treinen nog geen eens ook niet. Maar dat is weer een ander verhaal.En wat te denken om met het OV tot aan het NS station te geraken. Dat is hier in het Brabantse land ook een crime, of je moet in de mooie grote stad wonen. Wij boeren en buitenlui zijn de sjaak als we van het OV afhankelijk worden. Moeten we maar in de stad gaan wonen met zijn allen.
Die forensentaks, die moeten ze invoeren. Mensen stimuleren om dichter bij hun werk te gaan wonen.
Sommige hebben een reizend beroep, die kunnen niet anders, maar degene die vrijwillig ver weg van het werk woont, moeten ze niet belonen met belastingvrije reiskosten vergoeding.
dit wil ik ook nog ff kwijt:
Ik ken de kosten die de Efteling heeft voor het parkeerterrein niet (net zoals jullie) dus weet ik niet of de Efteling er "winst" op maakt. Maar als dit het geval is, dan is dit toch prima. hierdoor heb je wel het mooiste park van Europa. Kwaliteit kost geld. En je wordt niet gedwongen om naar de Efteling te gaan. Dus niet zeuren en gewoon die 10 euro betalen en geen bewoners lastig vallen.
@allen
tjonge wat een zeurpieten hier. 10 Euro voor een hele dag is absoluut niet duur. 1,25 euro/uur. Waar vind je dat? Ga eens in de stad 8 uur parkeren. Wat kost dat denk je ?
Oplossing is heel eenvoudig: parkeervergunning gratis voor de bewoners in Kaatsheuvel, boetes van 60 euro voor al degenen die zonodig hun auto in de wijk parkeren.
@rob 69 Openbaar vervoer het woord zegt het al is voor iedereen dus ook voor jou en in 1 trein zitten een zodanig aantal zitplaatsen dat daar zeer veel auto's voor nodig zijn om deze mensen te vervoeren ! Onnodig milieubelastend individueel vervoer ! Gemeentelijke parkeerplekken worden niet betaald door de automobilist ! (uitgezonderd betaalde plaatsen) en als je €10,- te veel vind ga dan op de fiets op per O.V. dan zit je nergens mee ! Gemeente Loon op Zand sleep ieder fout geparkeerde auto weg en breng deze kosten in rekening bij de overtreder ! Een goed opgestelde parkeerverordening in een wat ruimer gebied hoeft zelfs met handhavings-kosten geen verlies op te leveren ! En wie treft u er mee de egoïstische blikterrorist die in Nederland met zijden handschoentjes word aangepakt !
"Volgens een woordvoerder van het pretpark zijn er meer dan voldoende parkeerplekken. De gemeente moet volgens De Efteling zorgen voor een goed parkeerbeleid."
Ja duh, er zijn idd voldoende parkeerplekken. Maar 10 euro. Kom op zeg, belachelijk hoog. Ik zou zeggen: de Efteling moet zorgen voor betaalbare parkeerplaatsen. En je hebt niets te vertellen als er bij vertrek blijkt dat je auto beschadigd is. De parkeerplaatsen op de oude parkeerplaats zijn zo enorm krap. Het is soms echt slalom-rijden. Er zijn nu eenmaal meer grote/langere auto's dan toen de parkeerplaats werd aangelegd. Lekker in de wijk zetten hoor, dan heb je minder kans op schade !
[Bericht gewijzigd door 'audrey1972' op 07-10-2012 om 09:44]
rob69: Dat is appels met peren vergelijken. De sporen zijn betaald door de overheid. Het parkeerterrein van de Efteling is particulier bezit.
Daarnaast staat er in het artikel, dat het voornamelijk abonnementhouders betreft. Een parkeerabonnement op een parkabonnement kost € 50,- Dat is even veel geld, maar wij hebben het ook gedaan. Zeker omdat je met slecht weer niet te ver wil parkeren.
Maar buiten of de parkeerkaarten te duur zijn of niet... Deze wildparkeerders zijn egoïstisch en asociaal. Er staan overal borden dat je niet mag parkeren als Eftelingbezoeker, maar ze doen het dus toch. Omdat ze weten dat er amper gecontroleerd wordt. Overigens heb je met één boete een parkeerabonnement er al uit. Maar de gemeente Loon op Zand mag inderdaad vaker controleren.
@roofvogel:de 10 euro zou gerechtvaardigt zijn door de bestrating van het terrein? Hhahahha, als de prijs van treinkaartjes op een nivo moeten zijn om de aanleg van het spoortraject te financieren zou er niemand meer met de trein gaan, zo hoog zou de prijs zijn. Dus kom niet aan dat de infra daar duur is omdat mensen met hun auto komen ( de auto is toch al jaren een melkkoe, terwijl het OV zwaar gesubsidieerd wordt). Notabene met geld dat opgebracht wordt door belastingen die automobilisten betalen. Nee Roofvogel, als er morgen niemand geen auto meer zou hebben, zou het zo afgelopen zijn met zaken te subsidieeren.
zeker duur parkeren ,en als men besluit buiten de efteling te parkeren neem aan dat
ook wegenbelasting betalen dus geen probleem vind ik .
@John ha, Ha, Jij gelooft echt in sprookjes ! Het (hoofd)parkeerterrein Efteling heeft miljoenen aan investering gekost ook koop (uitkoop div boerderijen) van het hoofdparkeerterrein en de koop van het overloop terrein ! Dat betekent wel dat ze voor die terreinen jaarlijks belastingen betalen ! Dat aannemers het geheel via aanbesteding via een laag geprijsd aanbod hebben gedaan kan best zijn maar zeker niet "om niet" Die sector zit er de laatste jaren niet zo breed bij en zullen dat t.a.v. hun belasting opgaven nooit kunnen waarmaken ! Nee stuur dit voorstel in bij de jaarlijkse indiening van Nieuwe sprookjes en ik denk dat je hoge ogen gooit voor de overwinning ! @hiker slim idee !.!.!
[Bericht gewijzigd door 'roofvogel' op 07-10-2012 om 08:17]
Ach, maak heel Kaatsheuvel tot Parkeerreguleringsgebied (vergunninghouders) en dan is het afgelopen.
Ho Ho @roofvogel. Het hele parkeerterrein kost Efteling € 0,00. De aanleg en onderhoud is door de hoofdsponsor van De Efteling betaald. Dit in namelijk een heel groot bouwbedrijf in de bouw en wegenbouw uit Brabant. Dus een paar gele hesjes (met alle respect voor deze mensen) kan geen €10,00 goedspreken. De entree is niet goedkoop, consumpties etc. Het is gewoon duur.
Heel veel commentaar van personen die uitsluitend aan hun eigen ik denken en geen donder van de achtergronden afweten ! Een parkeerkaart à €10,- is beslist niet te hoog ! Reken eens uit wat al die m/2 aan belasting kosten van o.m. waterschap ! daarbij zijn de parkeerterreinen van De Efteling uitstekend verzorgd en moet er nogal wat personeel voor ingezet worden om de zaken in goede banen te leiden (vooral die a-socale blikrijder die zijn eigen weg wel zoekt)de terreinen te bewaken en ze schoon te houden want diezelfde automobilist strooit nogal wat rond ondanks de vele afvalbakken die er staan (die ook geledigd moeten worden). Ook dat afval moet gestort worden en dat kost geld. Daarnaast is een groot gedeelte verlicht. Een bezoeker die per O.V. komt kost de Efteling (ondanks de kortingen van sprookjeskaartje e.d.) nog geen fractie dan wat die automobilist hen aan infra kost ! Daarbij krijgt geen enkele gemeente gelden uit de autobelasting dus de "openbare"parkeerplaatsen zijn in eerste instantie voor hun inwoners bedoeld die daar de gemeentelijke belasting voor betalen. Wat Loon op Zand wel na laat is zeer frequent controleren en beboeten. En ook die kosten zijn veel te laag ! Nee de inwoners hebben 300% gelijk en de Gemeente moet er maar een wegsleepverordening op los laten zodat degene met zijn abonnement het wel uit zijn kop laat om in de directe omgeving te parkeren. Het gebruik van fiets of O.V. is een zeer redelijk alternatief dat door veel abonnementhouders uit Utrecht en Eindhoven al graag wordt opgevolgd !
[Bericht gewijzigd door 'roofvogel' op 07-10-2012 om 00:02]
openbare weg niet veboden toch niet zo zeiken er over moet je niet in kaatsheuvel gaan wonen met efteling als buurman of in je achtertuin niet zeggen ndat hun nooit naar de efteling gaan diehebben zeker een abbonement als deefteling ook controleer voor 10euro per auto maar dat doen ze niet lekker veel auto ,s a tien euro waar je vanaf de achterste veld al zeik natte schoenen en broekn voor heb en ook een stuk moet lopen efteling je kunt ook eventueel ook pendelbussen laten rijden is ook service voor de klant in vergelijking met euro disney en rolbanen
is maar een tip
[Bericht gewijzigd door 'bosbad' op 06-10-2012 om 23:34]
Persoonlijk vind ik het parkeertarief ook buiten proporties. 'Poortpas' is al duur. Denk dat een tarief van bv 3,50 prima past en er zal dan minder wild geparkeerd worden. Het levert de Efteling nog wat op zodat ze de parking kunnen onderhouden en de buurt minder overlast want voor 3,50 euro ga je niet slepen met je kroost, rugzak vol broodjes, drinken en lekkers (dat sjouwen wij mee omdat het eenmaal binnen ook allemaal best duur is en we de Efteling best willen sponsoren maar niet volledig).
Ik snap de buurt wel... En ik denk dat de Efteling het ook best kan oplossen.
Het entreekaartje van € 32,- is al duur genoeg, dus parkeren mag wel gratis zijn.
Als er jaarlijks 4 miljoen bezoekers komen en dan zullen we zeggen 2,5 milj autos keer € 10.- is dat snel verdient, en dan zegt men dat een stichting geen winst mag maken. Vind het ook belachelijk die prijs van € 10,-. Als elke bezoeker de p-plaats voorbij rijd en wild parkeerd in de kets, dan gaat die prijs rap naar beneden :P
Inderdaad vreemd als je al een duur kaartje koopt, je dan ook nog eens zo veel moet betalen voor parkeren. Zou gewoon in het kaartje verwerkt moeten zijn. Kwartje op een kaartje en klaar is kees.
precies rob69 het is ook wel heel erg duur, dus de moeite waard om een stukje te lopen.
Titel zou moeten zijn: verstandige automobilisten zoeken alternatieve parkeerplaats. Dat omwonenden claimen dat zij recht hebben op deze plaatsen is begrijpelijk maar heeft met rechtmatigheid van parkeren door anderen niets te maken. Ergo, de parkeerregeling voor het pretpark moet misschien eens op de schop.
Misschien het parkeren wat goedkoper maken?