DEN HAAG - De Tweede Kamer is net als minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur boos op België. Schultz krijgt dan ook veel steun voor de juridische zaak die ze aan het voorbereiden is tegen de Belgen. De NMBS maar vooral de Belgische federale regering liggen dwars bij het opstarten van een HSL-verbinding Breda-Antwerpen.
Door de impasse rijden er vanaf december geen snelle treinen meer tussen Brabant en Antwerpen. Kamerbreed is de opvatting dat de reiziger niet de dupe mag worden van het gesteggel tussen Nederland en België, zo bleek donderdag. "Zo kunnen we niet met de reiziger omgaan'', vindt PvdA-Kamerlid Jacques Monasch.
Minister: Hedwigepolder niet er bij halen
Minister Schultz voelt niets voor de suggestie van D66, om de betwiste Hedwigepolder in de provincie Zeeland bij de zaak te betrekken. Wethouder Wilbert Willems van Breda stelde eerder dat de Belgen dwarsliggen omdat Nederland niet snel genoeg meewerkt aan het onder water zetten van de polder ter compensatie van de verdiepte Westerschelde. Schultz zei dat ze het vorige week met haar Belgische collega Paul Magnette niet over dit onderwerp heeft gehad.
Tussenoplossingen op komst?
Ondertussen proberen de NS en NMBS een tussenoplossing te vinden om reizigers vanuit Brabant de komende maanden toch snel in Antwerpen te krijgen. Schultz zei in de Tweede Kamer dat ze druk op dat overleg uitvoert om zo snel mogelijk een alternatief te vinden. Ook reizigersorganisaties Rover en de Maatschappij voor beter OV hebben onlangs alternatieven aangedragen.
Het zou ook nog kunnen dat de Belgische regering alsnog besluit geld vrij te maken voor de Fyra-verbinding, zei minister Schulz donderdag. Dan zou er in februari een snelle trein kunnen gaan rijden tussen Breda en Antwerpen.