Wat is het toch makkelijk om een bedrijf zo ongenadig de grond in te trappen. Walgelijk en waardeloos. Een bedrijf waar zo enorm veel gezinnen de kost verdienen en verdient hebben, verdienen die nu werkelijk dit soort commentaar...
Waar gaat die haat allemaal over ? Alles wat er reageert, heeft er iemand één euro tegoed van deze mensen ?
Zeer onterecht wat er allemaal geschreven wordt, terwijl niemand, ik herhaal niemand precies weet hoe het zit, wordt er geoordeeld alsof alle ins en outs onomstotelijk vast staan. Hou toch op zeg.
Als straks blijkt dat er niks mis is, biedt dan iedereen zijn excuus aan voor het ongelijk ?
Petje af voor dit bedrijf wat zich in zulke tijden staande weet te houden. Hopelijk kunnen deze hard werkende mensen het hoofd bieden aan de bagger die ze over zich heen krijgen nu. Veel sterke.
[Bericht gewijzigd door 'onvoorstelbaar' op 16-10-2012 om 17:42]
@star4u
controleren zegt mij niets of er echt niets mis is of niet.
Ik heb in de tuinbouw gewerkt waar wij wisten dat de Polen geen min.loon verdiende maar minder.
Toch zagen de controleurs het niet, of wilde het niet zien,
Daar werd toen tegen de Polen gezegd dat ze x aantal planten per uur moesten halen. Dan was dan x aantal rijen in een week. En met 40 uur zou je dat dan halen.
Dat aantal was natuurlijk absurd hoog en dat haalde ze nooit. Dan kregen ze op hun flikker dat ze niet snel genoeg waren geweest en het niet gehaalde aantal maar in eigen tijd moesten doen.
Wat de dan deden.
Dus op papier stond dan netjes dat ze 40 uur werkte voor een min.loon.
Maar ze maakte in werkelijkheid 50-60 uur voor datzelfde loon, dus wordt het automatisch minder dan min.loon.
En elke controle was goed, alles klopte...jajaja
.
In transport ken ik de creatieve boekhouding niet, maar ik weet dus wel dat controle mij niets zegt of er geen wantoestanden zijn.
En laten we eerlijk zijn, genoeg gemotiveerde Nederlandse chauffeurs staan te springen om werk.
Dat de baan dan toch door een oostblokker vervuld wordt geeft mij aks nuchtere nadenker aan dat er dingen niet kloppen.
Zo simpel is het dan.
hoezo geen "verkapt" economisch dilict,slinkse (Volvo)truckjes zijn het.Ten koste van de hollander
[Bericht gewijzigd door 'mozus' op 13-10-2012 om 18:35]
@star4u. Hoeveel betaalt Van den Bosch voor de reclame die je maakt voor dat bedrijf?
@Maaike: dat de één na de ander kapot gaat is de schuld van onze regering, daar moet iedereen zijn, niet bij een bedrijf en al helemaal niet fnv. Als het bedrijf al 3x is gecontroleerd en 3x is goed bevonden houd dan een keer op.We zijn nu eenmaal EU daar hebben niet wij maar onze regering voor gekozen! die hebben ons dat door de strot geduwd na ons neen. Daar moeten we dus zijn, daar zit het probleem.En nu we gedwongen EU zijn, is de rekening voor ons allemaal, net zo goed voor de buitenlandse mannen die nu de kans schoon zien om hier te werken. Daar zijn niet zij schuld aan, maar onze regering! Geef ze maar de nobelprijs voor de vrede wij betalen hun gelach en zij krijgen er dik voor betaald..
Het loon van een Nederlandse vrachtwagenchauffeur was 25 jaar geleden hoger dan nu. Invloed van Oost Europese chauffeurs.
Star4u
klopt dat de een na de ander kapot gaat en weet je waarom?
.
Omdat als ze een eerlijk spel spelen niet op kunnen boksen tegen de uitbuiters als waar hier het artikel over gaat.
En dat is niet de enige die dat doet. En die uitbuiters maken het kapot voor de transportbedrijven die Nederlandse mensen in dienst hebben die wel een normaal loon krijgen, die wel alle papieren en bijscholingen in orde hebben.
.
Daarom!
Ben er maar trots op, verdedig het maar. Goed nagedacht.
Of wil je voortaan ook rijden voor een pools loon?
Daar kun je nederlandse ziektekosten niet eens van betalen.
Politie ga is lekker controleren smaandags smorgens bij Eindhoven want als ik ooit zie wat er op de parkeerplaatsen gebruikt word in het weekeind door buitenlandse chauffeurs ( drank, drugs ) en wat voor een troep dat ze daar achter laten op parkeer plaatsen word ik niet goed van.
[Bericht gewijzigd door 'shumi' op 13-10-2012 om 14:05]
@star4u. Ga daar lekker werken.
Ik wist niet dat het de taak van fnv was om detective te spelen en met allerlei kreten via de pers alvast het gelijk te gaan halen. En een bedrijf kapot maken is zo gebeurd, kennelijk is dat de bedoeling, misschien heeft fnv wel ergens een vriendje die het werk over wil nemen? En wat gaan ze dan doen voor de werknemers die op straat komen als ze het bedrijf kapot hebben gemaakt? Niets! Zoals altijd.Dit is een schandalige actie en gewoon goedkoop willen scoren voor fnv en als ze zo graag Robin Hood spelen,dan kan ik wel een heleboel andere zaken noemen die ze hebben laten liggen.Bedrijven doen er alles aan om het hoofd boven water te houden, de één na de ander gaat failliet en dan zou je denken dat na 3x controleren van en goedkeuring voor dat bedrijf, fnv ook eens gaat denken:"we hebben het mis". Niet dus, als je denkt dat je god bent, dan ga je gewoon door. Ik zou als bedrijf fnv voor de rechter dagen..
Schandalig wat dit soort bedrijven klaar maken. Ze zouden keihard aangepakt moeten worden. Gewoon de poorten van zo'n bedrijf blokkeren. Als je vanavond in Zembla zag hoe corrupt dit zooitje is dan wordt het hoog tijd dat dit soort bedrijven van de weg af gaan. Ze hebben gewoon overal schijt aan! Veiligheid interesseert hun helemaal niks, alleen maar hun eigen winst! Ook onze eigen regering interesseert het geen hol! Ze klagen maar over de werklozen in Nederland, maar laten dit soort wantoestanden gewoon oogluikend toe en zorgen dat de controlemogelijkheden maar zo klein zijn dat dit soort bedrijven vrijwel nooit gecontroleerd worden. De instanties die het moeten doen zijn namelijk totaal onderbezet! Mijn Broer rijdt inmiddels 25 jaar gevaarlijke stoffen en is in al die tijd 1 keer gecontroleerd! waar hebben we het dan over. Poolse en Hongaarse chauffeurs kopen hun Rijbewijs en gevaarlijke stoffen papieren voor een paar Euro en krijgen er dan nog een zak snoep bij! Het zijn vaak gevaren op de weg. Dit blijkt ook uit de vele ongevallen met buitenlandse chauffeurs en uit de schades die zij rijden. fnv succes met jullie acties, maar als rechtzaken niet helpen wordt het volgens mij toch echt eens tijd voor wat hardere acties aan de poorten van zich misdragende bedrijven.
kijk een echt chauffeur is dat met hard en ziel ! zonder te kijken naar huidskleur of afkomst! ik ken veel Hongaarse chauffeurs die dit vak net als ik al ruim 20 jaar doen! en die doen niet voor mij onder!echter worden er in de moe landen wervingen gedaan waar chauffeurs gouden bergen worden belooft in advertenties en aan gezien er in die landen een hoge werkeloosheid is en een grote armoede komen op die advertenties ex:putjes scheppers tot leraren ITers zelfs doktoren op af en de coruptie(maffia)verdient daar goud aan.
mensen halen in 1 week of zelfs in 1 dag de benodigde papieren-rijbewijzen en worden richting het westen gestuurd waar ze de eerst komen de weken rond blijven rijden!als ze er dan na 2 maanden achter komen wat er allemaal afgehouden word van hun loon en hoe duur het leven in Europa onderweg is dan zitten ze in de val!wand ga maar eens solliciteren als je in een ander land zit...en de problemen thuis worden ook niet minder omdat er niks over blijft dus wat doen dan vele?juist de wodka of palinka en verdrinken die hap...
en dan kunnen de ervaren chauffeurs wel 100 keer die code 95 op hun rijbewijs hebben ...daar heb je niks aan als je werkeloos thuis zit omdat je te duur bent!dus beste burgers mischien kunt U beter een gepanserde auto kopen om de kinderen veilig mee naar school te brengen wand het wilde westen is totaal op hol geslagen tussen de witte lijnen van het asvalt!
gewoon de overheid aanpakken fnv , daar worden we kaal geplukt en bedrijven die in nederland de kop boven water willen houden word de grond in gedrukt. zie om u heen mensen en doe de oogkleppen af a.u.b. de grotere graaiers den Haag word met rust gelaten door de fnv Als ze maar een zondebok hebben walgelijk.
groeten een bezorgde werknemer nog ! voor hoe lang werk in de bouw fnv
[Bericht gewijzigd door 'jwbrabant' op 12-10-2012 om 19:49]
Integer is toch anders dan drsfrits suggereert. Hier wordt weer op slinkse wijze ge(mis)bruik gemaakt van halve waarheden en onwaarheden. Het binnenhalen van Hongaarse chauffeurs die vervolgens worden onderbetaald gaat ten koste van deze mensen en zeker van Nederlandse chauffeurs die terecht niet onderbetaald willen en hoeven te worden, waardoor het schaarse werk langs hun neus gaat.. fnv maak hier een zaak van en laat de onderste steen boven komen. Wat is het verschil tussen bv. Jose Janssen, de aspergekweekster uit Someren en Van den Bosch uit Erp? Jose Janssen zit in de bak. Solliciteert Van den Bosch hier ook naar? Beiden maken misbruik van werknemers. Justitie moet hier achteraan. De een veroordelen en de ander zijn gang laten gaan is niet te verkopen. Van den Bosch mag best groter worden maar niet over de ruggen en ten koste van hardwerkende mensen.
de fnv kan zich beter focussen op andere situaties. Van den Bosch uit Erp heeft altijd een integer en legaal beleid gevoerd. Dat er nu wellicht op het randje van de wet geopereerd wordt, komt door de economische crisis en de gevolgen daarvan voor de transportwereld. En valt dus niet niet het bedrijf aan te rekenen, ze hebben groot gelijk, anders is ook dit tot op heden goed bedrijf binnen no time naar de knoppen. En dat moeten we toch niet willen. Familie van den Bosch, hou je taai en je poot stijf!
De enige reden waarom het fnv hier werk van maakt is omdat ze hier zelf beter van worden qua leden aantal want kijk eens wat voor goed werk wij doen wordt lid van het fnv. Het transport is door jullie fnv en door grote jongens zoals H.V uit O en J. de R. uit Son en J. de R. uit R kapot gemaakt door jarenlang te gedogen wat jullie nu ineens als enrstig betitelen. Ik als Nederlandse chauffeur wordt zelfs niet naar cao maatstaaf betaald bij een Nederlands bedrijf nota bene en waarom niet? omdat deze gedoogde chauffeurs de markt mede kapot hebben gemaakt en de transporteurs in Nederland de prijzen onder druk voelen liggen. Deze zelfde zakkenvullende overheid zorgt er voor dat alles duurder wordt wij geen dubbelte er bij krijgen en niet mogen klagen want dan stap je maar op en er zijn geen andere banen dus dat kun je maar beter niet doen.
fnv kom eens op voor de Nederlandse chauffeurs en hun gezinnen en sta op de stoep bij deze zakkenvullende overheid. Zij hebben jarenlang toegestaan van wat nu een probleem is geworden en waarvan wij de tol betalen
@golftas als je bij de firma gewerkt hebt zou je anders praten ik ben zelf na 11 jaar opgestapt bij de firma je word bestolen waar je bijstaat (uren mis je altijd) als nederlandse chauffeur,deze bedrijven maken het transport kapot met hun malafide praktijken aanpakken en keihard kan niks anders zeggen
fnv komt weer op voor een kleine groep.
Maar ik hoor of zie ze nergens protesteren tegen de Kabinetsplannen.
Dat mensen te veel belasting moeten betalen , en dat alles in prijs verhoogd wordt
Als fnv zich daar is over uitlaat.
fnv je moet opkomen voor alle werknemers
@onvoorstelbaar. Wil onvoorstelbaar werken als chauffeur voor 5 euro per uur?
fnv kraaiers zijn er weer opuit om bedrijven kapot te maken, walgelijk.
Als dit bedrijf al drie maal gecontroleerd en drie maal 100% goedgekeurd zij, waar blijf je dan mee aan de gang, of denk je het beter te weten dan uwv en belastingdienst.
fnv ga een cursus volgen. Ook hier geldt ; als je zo door gaat, gaan er meerdere bedrijven de grens over, kun je zelf je ww-ers onderhouden. Hou toch op zeg.
Krijg zo ook af en toe het idee dat er bij fnv mislukkelingen zitten die vol zitten met afgunst.
[Bericht gewijzigd door 'onvoorstelbaar' op 12-10-2012 om 16:31]
Het schijnt zelfs zo te zijn dat het Hongaarse bedrijf is opgeheven of verkocht. Juridisch gezien heeft Van den Bosch in Hongarije nog een papieren vestiging. Dat maakt oneigenlijk gebruik in Nederland wel mogelijk.
Van den Bosch is een grote speler op de transportmarkt. Op hun site kom je geen vacatures voor chauffeurs tegen. Solliciteren via 'de vestiging' in Duitsland.
Je krijgt als chauffeur ca. 5 euro netto per uur.
[Bericht gewijzigd door 'evert' op 12-10-2012 om 15:17]
fnv, ondanks jullie interne troebeligheden, succes gewenst!
Mensen doe de oogkleppen af.
Dit soort bedrijven is uit op 1 ding.
Zo goedkoop mogelijk transport.
Vanuit landen waar er geen bijscholing is, rijbewijs niets voorstelt maar wel op onze wegen rond kachelt met een loontje waar wij niet eens de ziekenkosten van kunnen betalen.
En dan raar vinden dat chauffeurs in nederland niet meer aan de bak komen.
fnv mijn steun heb je, al zul je wel verliezen in dit corrupte land.
Ik ben van nature heel meegaand van aard, maar hier riekt het enigszins kwalijk.
Van den Bosch heeft een paar jaar geleden een bedrijf in Hongarije overgenomen met als doel de Nederlandse cao-bepalingen te kunnen omzeilen. Functioneel voegt het al dan niet meer aldaar bestaande transportbedrijf bij Van den Bosch niks toe. Er worden uitsluitend (goedkope) buitenlandse chauffeurs aangetrokken die door de transportorganisatie in Erp worden aangestuurd.
[Bericht gewijzigd door 'evert' op 12-10-2012 om 14:45]
Zelfs al zou het volgens de regels zijn,een Nederlands bedrijf werft Nederlandse werknemers.
"Hoge bomen vangen veel wind",zegt men toch altijd?Pfff ik word een beetje moedeloos van die mensen die alle tijd in dit soort zaken steken.Als een bedrijf boven gemiddeld omzet,wordt er meteen gezegd dat er 'wel iets niet pluis' zal zijn.Alle respect voor Peter en de rest van het transport bedrijf!Van mij mogen jullie nog groter worden!
Ps Voor alle duidelijkheid;ik werk niet bij of voor van den Bosch maar heb gewoon mijn mening!