De bouw van het station liep de laatste jaren forse vertraging op. De werkzaamheden vonden plaats terwijl het spoor in bedrijf bleef. Dit leidde volgens Hurks tot 'een reeks van extra onvoorziene kosten', zo maakte het onlangs bekend.
Ruim 21 miljoen euro verliesDoor de vertraging bij het Bredase station alleen verloor Hurks 12,2 miljoen euro. Daarnaast noteerde het bedrijf vorig jaar een verlies door de waardedaling van de aandelen in Ballast Nedam. Het totale verlies in 2014 komt daarmee uit op ruim 21 miljoen euro.
Hurks zegt niet langer meer als risicodragende partij in 'complexe spoorprojecten' als het station in Breda te treden. Bovendien zegt het bedrijf het risicomanagement te hebben aangescherpt.