Hoe het vliegtuigje, een Pipercup Super, over de kop kon slaan is nog niet duidelijk. Volgens directeur van CNE AIR Chris Neidt had het vliegtuig geen technische problemen en moet de oorzaak gezocht worden in de weersomstandigheden. "Aan het eind van de middag wisselende temperaturen waardoor er onverwachte luchtstromen ontstonden. De linkervleugel is daardoor omhoog gedrukt en het vliegtuig is gekanteld."
Met de schrik vrijVolgens Neidt is een dergelijk ongeval een zeldzaamheid. "Het had slechter kunnen aflopen voor de twee piloten. Ze hebben slechts een schrammetje, maar zijn wel heel erg geschrokken."  Neidt schat de schade van het vliegtuig en de gemiste reclamevluchten op 100.000 euro.
De KLPD onderzoekt hoe het ongeval kon gebeuren.