Dit na de bijna-treinbotsing van woensdag in Utrecht en de botsing zaterdag tussen twee treinen in Amsterdam.
Voor de VVMC is de maat vol, zo stelt de vakbond donderdag op haar website. De VVMC pleit voor een snelle invoering van de nieuwe versie van Automatische Trein Beïnvloeding (ATB). Dat systeem zorgt ervoor dat treinen die sneller dan 40 kilometer per uur rijden, stoppen als de machinist een (rood) sein negeert.
'Geen prijskaartje aan veiligheid'Aan de veiligheid van personeel en reizigers mag volgens de vakbond 'geen prijskaartje hangen'. Eerder pleitten ook reizigersorganisatie Rover, FNV Spoor en CNV Vakmensen voor maatregelen om de veiligheid op het spoor te verbeteren.