De schuld voor het dreigende bankroet wordt bij B en W gelegd. Het college biedt de scheepswerf te weinig zekerheid op de lange termijn, zo staat in de brief. Jacques Leurs, raadslid voor Keerpunt 2010, vindt dat de raad, de bevolking en het personeel  van de scheepswerf in Grave recht hebben op openheid van zaken. Door de onzekere situatie van het bedrijf staan zestig banen op de tocht. Snel raadsvergadering?Leurs zegt dat onderhand niemand meer snapt hoe de vlag erbij hangt. Hij hoopt dat hij dinsdag een gesprek kan krijgen met burgemeester Sjoukje Haasjes. Het raadslid is verder van plan om, met de hulp van voldoende medestanders, een extra raadsvergadering te laten uitschrijven. Eerder op de dag meldden B en W dat zij een nieuwe poging hebben gedaan om de impasse rond de  scheepswerf te doorbreken. Ze hebben het bedrijf gevraagd mee te werken aan een oplossing. Toestemming onder voorwaardenHet college wil de scheepswerf toestemming geven om de komende twee jaar boten van 135 meter te bouwen en hiervoor het bestemmingsplan wijzigen. Voorwaarden zijn wel dat het bedrijf meedenkt over verplaatsing en afziet van een plan om een droogdok van 150 meter aan te leggen. Aan die laatste eis wil directeur Robert van Kessel niet voldoen. Zijn verzoek voor zo'n dok staat hier zelfs los van, zegt hij desgevraagd. Van Kessel wil garanties voor langer dan twee jaar.
Van Kessel is ook bang dat er bezwaar wordt aangetekend wanneer hij grotere schepen gaat bouwen. Zijn bedrijf heeft orders voor grotere schepen nodig om te kunnen overleven. Onlangs hielden zijn werknemers een protesttocht in de hoop dat de Graafse politiek voor hen zouden opkomen.