Vooral de kleine bedrijven krijgen het zwaar. Ook Jos van Dikhoff uit Veldhoven moet op de kleintjes letten: "Als er twee klanten niet op tijd betalen, ben ik failliet."
Van drie naar één vrachtwagenVan Dikhof had drie vrachtwagens en meerdere chauffeurs, daar is nu nog maar één truck van over. Samen met zijn zoon rijdt hij wekelijks vijf duizend kilometer op en neer naar Engeland.
Vooral de hoge dieselprijzen, faillissementen bij klanten en de concurrentie van Oost-Europeanen spelen hem parten. "Een oplossing zou een minimum ritprijs zijn, dan kunnen Nederlandse chauffeurs tenminste weer concurreren."