Door het asfalt van binnenuit te verwarmen vloeien de scheuren dicht. Het verwarmen gebeurt door met een inductieapparaat over de weg te rijden. Het grote voordeel is dat bij slijtage niet het hele stuk asfalt vervangen hoeft te worden.
De Technische Universiteit Delft en Heijmans Wegenbouw ontwikkelden de nieuwe techniek.