De kosten van het nieuwe station komen voor rekening van de gemeente Tilburg, de provincie en het Rijk. Brede tunnel Het ontwerp is inmiddels definitief vastgesteld. De voetgangerstunnel onder het station wordt ruim veertig meter breed, waarvan 25 meter loopruimte is. Daarnaast komen aan beide zijden van de tunnel winkels en horeca. Ook komen er extra roltrappen en brede trappen naar de perrons.
Ter hoogte van de Willem II-straat komt een extra doorgang onder het spoor voor fietsers en voetgangers. Verder komt er een nieuwe fietsenstalling en gaat ook het busstation op de schop.
SpoorzoneDe verbouwing maakt onderdeel van de ontwikkeling van de Spoorzone in Tilburg. De bedoeling is dat de verbouwing volgend jaar begint. Eind 2014 moet de tunnel klaar zijn en in 2016 moet de verbouwing geheel afgerond zijn.