Reacties Brabanders na etappe 4 Dakar Rally: 'Twee keer lek'
Lekke banden, haperende motoren en een pijnlijke nek. Heel blij waren de meeste Brabanders niet na etappe 4 van de Dakar Rally. "We hebben een paar keer een harde klap gemaakt en die voelde ik aan mijn nek. Ik moest daarom van het gas af."
Hans Stacey"Ik heb ondanks mijn derde plaats geen fijne dag gehad. Ik ben een tijdje achter Gerard aan gereden, nadat die had vastgestaan, maar ik kon het niet bijhouden. We hebben een paar keer een harde klap gemaakt en die voelde ik aan mijn nek. Ik moest daarom van het gas af. Even later kwam ik Gerard weer tegen, nadat die verkeerd was gereden. En nog wat later moest ik Biasion overeind trekken. Die is een paar keer gerold en heeft veel schade, maar kon wel rijden."
Gerard de Rooy"Het was niet mijn dag. Helemaal niet zelfs. Al vrij in het begin hebben we vast gezeten in de duinen. En echt goed vast. We hebben ongeveer tien minuten gewacht op Biasion, die ons heeft losgetrokken. Daarna reden we verkeerd. We moesten een waypoint hebben en dat kwam maar niet. Toen we terugreden, kreeg ik de eerste lekke band. Even later op de stenen reed ik voor de tweede keer lek. Iedereen kwam ons voorbij gereden. Ik moest daarna wel rustig aan doen om te voorkomen dat ik nog een keer lek reed."
Frans VerhoevenFrans Verhoeven had technische problemen. "Het begin was heel goed', vertelde Verhoeven, aangeslagen." Toen de motor stopte, ben ik alles nagelopen. Ik heb alles los gehaald, maar kon de oorzaak niet vinden. Yamaha-rijder Michael Metge is bij me gestopt en samen hebben we alles nog eens nagelopen. Pas toen ik de onderplaat los had geschroefd, zag ik dat het stekkertje van de benzinepomp los zat. Dat konden we snel vastzetten, maar ik heb ik weet niet hoe lang stil gestaan."
Erik van LoonHet rijden ging prima bij Erik van Loon, maar domme pech weerhield de twee van een goed resultaat in de vierde etappe van de Dakar Rally. Ondanks de pech was Van Loon niet ontevreden. ‘Natuurlijk is het jammer, zeker als je ziet hoe goed het rijden ging. In het begin – en gisteren – kon ik goed bij Carlos Sousa blijven en die is tiende geworden. We zijn gewoon een uur verloren met die onzin, anders hadden we echt een goed resultaat kunnen neerzetten. Met die wetenschap – dat het niet aan ons ligt – houden we de moed erin.’
Peter van den Bosch"De navigatie ging goed, de omgeving was mooi, de uitzichten prachtig. Jammer genoeg hebben we geen tijd om er uitgebreid van te genieten. Dat doen we een andere keer nog wel eens. Een minder fijn uitzicht was op de bodem van een duinpan. Daar was de truck terecht gekomen na een afgebroken duin. De schade bleef beperkt tot een kapotte koplamp en bumper. Lekker zo door blijven rollen."
Frits Eerd"Geen lekke banden, geen schade. Het is super gegaan. We hebben met het koppie gereden en misschien wel juist daardoor konden we fijn doorrijden. Het was een pittige proef, dat zeker. Ik denk dat we heel trots mogen zijn dat we er zo doorheen zijn gekomen."
Jan van Gerven''Voor mij was dit de mooiste etappe tot nu toe, al heb ik wel een houten kont van die lange verbinding. Ik maakte nog een schuivertje toen ik nog maar amper wakker was. De navigatie was tricky, ik heb nog een minuut of tien moeten zoeken. De duinen waren gaaf. Afwisselend hard en zacht, heel gevarieerd. Die lange afdaling was echt waanzinnig mooi.''
Marco van Geel''Voor mij was dit een bijzondere dag. Een jaar geleden reden we deze etappe in omgekeerde volgorde, het was de dag dat ik uitviel met een gebroken pols. Ik ben niet gevallen, al zaten er een aantal stenenpaden in die erg glad waren. Je moest daar goed opletten. Ik heb eigenlijk heel de dag alleen gereden. Op de vlakke stukken was het lastig navigeren en moest je goed op je koers letten. Ik werd ingehaald door Peterhansel en zijn Mini, dat was een bevestiging dat ik goed zat. Tijdens de verbinding zat ik steeds op mijn teller te kijken, maar het schoot echt niet op.''
Caspar van Heertum"Zo lekker als de proef ging, zo slecht ging het op de verbinding. Ik was het zo zat. We hebben een half uur in de regen gereden, met een donker glas in de bril in het donker, het was geen pretje. Maar het rijden ging goed en fysiek ben ik ook goed.''
Marcel Huigevoort''Deze dag kon niet beter! Als alle dagen zo zijn, komt het helemaal goed. In dat fesh-fesh stuk kort na de start stonden wel een motor of 15 vast. Ik ben er vol doorheen geknald, er was geen andere manier. Bij die steile afdaling stonden er twee andere motorrijders naast me, waarvan er één niet naar beneden durfde. Zo steil was het. Drie kilometer dalen, in z'n eerste versnelling, achterop de buddyseat. Mul zand, je ging er tot je voornaaf in! We hebben nog een stuk strand gehad, 15 kilometer volgas, echt geweldig. De verbindingsetappe was waardeloos. Ik denk dat er nog genoeg jongens laat thuis gaan komen.''
Jurgen van den Goorbergh"We hadden wat problemen vandaag, maar ik dacht dat ik het wel voor het donker zou gaan halen. Ik stond op 30 kilometer voor de finish en wilde mijn banden aflaten, verwachtte geen problemen, het dynamolampje brandde niet, maar toch sloeg hij af en kon ik niet meer starten. De dynamo bleek niet te werken. Dat was balen want ik was net weer lekker aan het gummen. Ik heb toch de finish gehaald. Kornelis Offringa heeft me een stukje op weg geholpen en het laatste stukje was vrij simpel.”e hebben ook de uitslagen van alle Brabanders op een rijtje gezet.