Alle inspanningen zijn er nu op gericht de reizigers tussen Amsterdam en Brussel zo snel mogelijk een vervangende verbinding te bieden. Daarom begint de NMBS vanaf dit weekend een 29 minuten intercity-verbinding tussen Roosendaal en Antwerpen.
Die sluit goed aan op de intercity's naar Amsterdam vanuit Roosendaal en naar Brussel vanuit Antwerpen. Doordeweeks komt daar de mogelijkheid bij om vanuit Roosendaal met een pendeldienst naar Essen te treinen en daar aansluitend over te stappen op de intercity naar Brussel.
Onzekerheid troefOver de geplande Fyraverbinding Breda - Antwerpen is er vooral onduidelijkheid. Volgens de in december gesloten deal tussen Nederland en België moet die dienst worden uitgevoerd met een Fyra V250 treinstel van het Italiaanse AnsaldoBreda. Maar of die treinen dan voldoende operationeel zijn is nog maar zeer de vraag.
Volgens de NMBS-woordvoerder is het nog te vroeg om van uitstel voor onbepaalde tijd te spreken, zoals enkele Belgische kranten. "Alle scenario's worden op dit moment bestudeerd", aldus de NMBS tegen Omroep Brabant. Eén van die scenario's zou kunnen zijn het doortrekken van de huidige Fyraverbinding tussen Amsterdam en Breda naar Antwerpen. De gemeente Breda bevestigt tegenover Omroep Brabant deze stand van zaken.
Fyra-problemen kosten NS tientallen miljoenenDe problemen met de Fyra-hogesnelheidstrein hebben de Nederlandse Spoorwegen tot nu toe enkele tientallen miljoenen euro's gekost. Dat heeft president-directeur Meerstadt gezegd op een persbijeenkomst in Utrecht. De extra kosten zitten hem vooral in de inzet van extra personeel en in compensatieregelingen voor de gedupeerde reizigers.