Slimme storingsmelders bij spoortrajecten Breda-Tilburg en Den Bosch-Utrecht in Utrecht

Op de treintrajecten Breda-Tilburg en Den Bosch-Utrecht komen zogenaamde ‘slimme storingsmelders’. Die nieuwe storingsmelders laten, in tegenstelling tot het oude systeem, exact zien waar een storing is.

Als er op één overweg een storing is, kan de verkeersleiding dat goed zien via de bestaande storingsmelders. Maar zodra er op twee of meer overwegen problemen zijn, geldt het hele traject als 'probleemgeval'. Machinisten moeten dan stapvoets rijden, wat leidt tot veel vertraging voor reizigers.
Tijdsbesparing tot kwartierMet het nieuwe systeem kunnen treinen gewoon met een normale snelheid langs overwegen rijden waar niets aan de hand is. "Monteurs kunnen bovendien snel naar de betreffende overweg", legt een woordvoerder van ProRail uit. Volgens de spoorbeheerder kunnen de slimme melders treinreizigers een tijdsbesparing tot een kwartier opleveren.