"Het verkeer gaat hier verdubbelen. Er komen straks zo'n 60.000 auto's per etmaal voorbij. De gemeenschap, gemeente en de A4 schieten te kort, dus ben ik genoodzaakt om dit op eigen kosten en kracht aan te leggen", aldus Vladimir Hornicek.
Raad van StateRijkswaterstaat heeft volgens woordvoerder Erik van Berendonk alle procedures rondom de aanleg van de A4 afgerond. "Wij houden ons aan de wet en volgen de uitspraak van de Raad van State. Daarom hoeven we geen geluidswerende maatregelen aan te leggen. Als de Raad van State had besloten dat dit wel moest, hadden we het gedaan."
Volgens Van Berendonk kunnen bewoners nog proberen aanspraak te maken op een nadeelcompensatie oftewel een schadevergoeding.
DecibelmeterHornicek vindt dat de cijfers uit het onderzoek naar geluidsoverlast niet kunnen kloppen. "Op de papieren van Rijkswaterstaat staat dat het uitkomt op 65 dB en zelf kwam ik met mijn decibelmeter uit op een gemiddelde van 72 dB. Nu is het wel zo dat ik de ware dB's meet en dat Rijkswaterstaat het berekend heeft", legt Hornicek uit.
Verhuizen is voor hem geen optie. "Niemand koopt dit, dus ik ben gedoemd hier te blijven wonen. Dus vandaar deze geluidswerende maatregelen", vertelt Hornicek.
De gemeente Steenbergen houdt de 'geluidswal' van Hornicek in de gaten. Als het nodig is, gaat de gemeente handhaven.