Brabant krijgt primeur met zelfrijdende auto op A270 tussen Eindhoven en Helmond
Brabant wordt de proeftuin voor een zelfrijdende auto. De wagen gaat rijden op de A270, de weg tussen Helmond en Eindhoven. Het voertuig wordt eerst verantwoord in een zogeheten gesloten omgeving en op de A270 getest, voordat het tussen het dagelijkse verkeer gaat rijden. Deze fase gaat zeker zeven jaar duren.
Het nieuws werd vrijdagmorgen bekendgemaakt op de AutomotiveCampusNL in Helmond. Op deze campus wordt al jaren gewerkt aan allerlei ontwikkelingen op het gebied van auto's. Onder meer Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant (BBZOB) is hierbij betrokken. Vanwege het tienjarig bestaan van deze BBZOB wordt op de campus een symposium gehouden.
Universiteiten en gemeentenBBZOB doet ook mee aan het experiment op de A270, die de eerste proefsnelweg in ons land gaat worden. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW), de gemeenten Eindhoven en Helmond, de provincie, de technische universiteiten in Eindhoven en Delft en onderzoeksinstituut TNO zijn de andere partijen.
Alle betrokkenen benadrukken het belang van dit soort initiatieven. Provinciebestuurder Ruud van Heugten: "De snelle technologische ontwikkeling van de zelfrijdende auto biedt grote voordelen voor de verkeersveiligheid doordat menselijke fouten gereduceerd en op den duur zelfs uitgeschakeld worden. Ondertussen kan de reiziger tijdens het rijden andere zaken doen."
'Geen hinder'Voordat het zover is, moet dus eerst geëxperimenteerd worden. Een van de testvoorwaarden is dat weggebruikers en omwonenden weinig tot geen hinder zullen ondervinden van die proeven. Hoe lang het gaat duren voordat zo'n auto ook echt gaat rijden, is ook afhankelijk van de fabricage. In het buitenland wordt eveneens gewerkt aan een zelfstandig rijdende auto.
Op de A270 is de afgelopen jaren vaker geëxperimenteerd met technische snufjes om het verkeer sneller en veiliger te laten doorstromen. Deze proeven werden uitgevoerd door onderzoeksinstituut TNO, dat onder meer in Helmond is gevestigd.