Taxichauffeurs in Eindhoven willen strengere regels vanwege louche bedrijven
Een groep Eindhovense taxichauffeurs wil strengere regelgeving om zo de kwaliteit van de taxi's te verbeteren. Tijdens een grote controle vorig weekend werden er in de Lichtstad 49 boetes uitgedeeld bij 52 gecontroleerde taxi's. Aanleiding waren onder meer illegale chauffeurs.
Kees Rijnders is taxichauffeur en daarnaast gemeenteraadslid van de lokale partij 'Samen Eindhoven'. Hij pleit voor de invoering van een nieuw lokaal toelatingsbeleid voor taxi's en chauffeurs.
Veel boetes Er zijn grote problemen met taxi's in en rond Eindhoven. Vorig weekend regende het bij een grootscheepse controle boetes en ook werden verschillende auto's in beslag genomen. Een groep taxichauffeurs roept nu zelf om actie om het imago van de Eindhovense taxi te verbeteren.
Op stapavonden zijn er in de Eindhovense binnenstad tientallen illegale taxi's die in de buurt van het station en het uitgaansgebied bij het Stratumseind klanten oppikken. Volgens het uitgaanspubliek kan een rit met een illegale taxi tientallen euro's schelen in vergelijking met een 'normale' taxi.
BroodroofVolgens taxichauffeur en gemeenteraadslid Kees Rijnders werken louche taxibedrijven die wel aan de vergunningen voldoen samen met illegale taxichauffeurs. Rijnders schat dat zijn illegale concurrenten op stapavonden zo'n 15 tot 20 procent van de markt overnemen. De gemeente zegt in een reactie dat ze de problemen kent. Op eventuele oplossingen wil de gemeente Eindhoven niet vooruitlopen.
De 25-jarige Maike* uit Lieshout nam samen met drie vriendinnen een illegale taxi na een avondje stappen in Eindhoven. "Het was goedkope manier om naar Lieshout te komen." Bij thuiskomst staat de politie te wachten en moeten Maike en haar vriendinnen een verklaring afleggen. De illegale taxichauffeur begint Maike daarna onder druk te zetten om haar verklaring te veranderen.
Schimmige wereldTaxichauffeur Kees Rijnders heeft geen goed woord over voor zijn illegale concurrenten. "Het is gewoon criminaliteit." Rijnders denkt dat het invoeren van strengere regelgeving de oplossing is. De gemeente en politie zouden volgens hem precies moeten weten wie er in welke taxi rijdt. Op deze manier zou het volgens Rijnders makkelijker zijn om illegale en louche taxibedrijven te weren.
Maike uit Lieshout is na haar vervelende ervaring niet meer in een illegale taxi gestapt. Na verschillende telefoontjes van de chauffeur nam ze contact op met de politie. Daarna hielden de telefoontjes op.
*Maike uit Lieshout heet in het echt anders. Zij wil na haar ervaring met de illegale taxichauffeur alleen onherkenbaar haar verhaal doen.