Uit een klantenpanel van de NS blijkt dat de naam Fyra vooral wordt geassocieerd met de geflopte HSL-shuttle van het Italiaanse AnsaldoBreda. Zoals bekend werd die Fyra V250 begin dit jaar definitief uit de dienst genomen.
Verwarring met nep-FyraDe verwarring tussen de echte Fyra en de binnenlandse nep-Fyra's die met slechts 160 km/u over de HSL rijden is zodanig, dat de NS heeft besloten de naam helemaal te schrappen. De opgevoerde intercitytreinen die prominent de naam Fyra voeren, zijn een bekend verschijnsel op het station van Breda
Wanneer de naam Fyra definitief verdwijnt, is nog onbekend. Dat zal onder meer afhangen van het oordeel van de politiek op de nieuwe NS-plannen met de HSL en de verbindingen met België.
Nieuwe naam?Donderdag overlegt de Tweede Kamer met staatssecretaris Mansveld over deze plannen. Het is ook nog onduidelijk of er een nieuwe naam komt voor de binnenlandse HSL-diensten van de NS tussen Breda en Amsterdam.
De NS was in de zomer al gestopt met het gebruik van de merknaam Fyra in advertenties voor de HSL-verbinding tussen Breda en Amsterdam. Ook het bedrijfsonderdeel NS Hispeed is inmiddels opgeheven en geïntegreerd in de rest van het spoorbedrijf.
Het Fyra-debacle heeft de NS zeker 440 miljoen euro gekost. De Nederlandse Staat schiet er voor ruim 380 miljoen bij in.