Fabriekshal van TNO in Helmond dé plek om nieuwe verkeerstechnieken te testen
Ondanks campagnes en allerlei maatregelen blijft het aantal dodelijke verkeersslachtoffers hoog. In een fabriekshal van TNO worden veel autosystemen getest met als doel het aantal verkeersslachtoffers te verminderen. "De teller moet op nul", vindt de provincie Brabant.
Wekelijks vallen er doden in het verkeer en nieuwe technieken moeten daar iets aan doen. Verschillende automerken hebben al systemen die voetgangers kunnen herkennen. De auto kan dan een noodstop maken als er een botsing dreigt te gebeuren.
Testen in HelmondIn de grote TNO-hal werd woensdagavond een bijna-botsing met een fietser nagebootst. Diezelfde techniek voor fietsers is een stuk ingewikkelder, want fietsers bewegen een stuk sneller. Dat vraagt ook om veel vakmanschap.
"Wij hebben de faciliteiten en we hebben veel kennis van fietsers", vertelt Olaf op den Camp van TNO. "Daarom komen autofabrikanten naar Helmond om hun systemen te testen."
Botsing moeilijk te voorkomenToch is een botsing niet altijd te voorkomen. Op den Camp: "Maar tien kilometer per uur minder op het moment van impact kan het verschil tussen leven en dood betekenen". Naar verwachting zijn de nu geteste systemen rond 2018 in auto's te vinden.