Bouwbedrijf BAM moet 'gevaarlijk' knooppunt bij 'Eftelingweg' Waalwijk bouwen
Bouwbedrijf BAM moet doorgaan met het ontwerp van het verkeersknooppunt A59-N261 bij Waalwijk, ook al zijn de wensen van de provincie Noord-Brabant niet optimaal en mogelijk zelfs gevaarlijk. De rechter in Breda heeft dat bepaald in een uitspraak die dinsdag is gepubliceerd.
BAM kreeg de ombouw van de weg langs de Efteling in 2012 gegund voor een bedrag van 76 miljoen euro.
Wensen van provincie gevaarlijkAl meer dan een jaar ruziën de provincie en de bouwer over het ontwerp van het drukke knooppunt. Het bouwbedrijf zegt dat de wensen van de provincie gevaarlijk zijn voor de weggebruiker. Het bedrijf wil niet aansprakelijk zijn. Door de onenigheid ligt het werk stil en loopt het project vertraging op.
De rechter constateert dat de provincie probeert op een klein oppervlak veel verkeersstromen met elkaar te verbinden en dat het praktisch onmogelijk is om er echt iets goeds van te maken. Hij zegt echter ook dat hij niet mag bepalen wat de provincie wel of niet laat bouwen.
Niet optimaal, maar voldoendeDe provincie vindt de stelling dat er niets goeds is te bouwen onjuist. "Het is een gegeven dat je de N261 niet kunt verbouwen zonder het knooppunt ook mee te nemen. De gekozen oplossing is niet optimaal maar voldoet aan de eisen voor verkeersveiligheid. Feit is dat op dit punt autosnelwegen, provinciale- en lokale wegen bijeenkomen die aan elkaar verbonden moeten worden. Voorop staat dat de oplossing in ieder geval beter is dan de huidige situatie en ook is goedgekeurd door de andere wegbeheerders als Rijkswaterstaat en de gemeente."
De vrees dat BAM aansprakelijk wordt gesteld vanwege de onveilige situatie, is volgens de rechter ongegrond. Bij de ombouw wordt de aansluiting van de N261 op de A59 aangepast. De N261 wordt verbreed naar twee keer twee rijstroken, met ongelijkvloerse aansluitingen en aanliggende busstroken.