"De eerste testrit is geslaagd", laat de Efteling weten op Twitter.
Directie aanwezigPretparksite Looopings meldt dat er vrijdag op de bouwplaats van de achtbaan talloze directieleden van de Efteling aanwezig waren voor de eerste testritjes. Daarnaast zou een professionele cameraploeg van het pretpark in Kaatsheuvel de eerste rit hebben vastgelegd.
De eerste trein van de nieuwe Efteling-achtbaan kwam maandag aan op het attractiepark. De komende tijd komen er nog meer karretjes naar Kaatsheuvel en worden er meer testritten gemaakt. Volgens onbevestigde berichten gaat de nieuwe Efteling-achtbaan in juli open.[YouTube:body:https://youtu.be/iGB6OEkcKZU]
Vrij val van 37,5 meterDe Baron 1898 neemt bezoekers mee naar de periode van de Nederlandse mijnbouw in de negentiende eeuw. In de dive coaster 'Baron 1898' storten waaghalzen als stoere mijnwerkers in een vrije val van 37,5 meter met ruim negentig kilometer per uur een mijnschacht in. Kostenplaatje van de 501 meter lange achtbaan: 18 miljoen euro.
De attractie bestaat onder meer uit ongeveer 300.000 bakstenen, een 22 meter hoge schoorsteen, een tunnelbak van 40 meter lengte en een 35 ton zware schachttoren waar 6000 bouten in verwerkt zijn. Bij de entree van de achtbaan komt naar de verwachting 'vrolijke fanfare-achtige marsmuziek'.[Tweet:body:https://twitter.com/Rob__Schulte/status/596742501718949888][Tweet:https://twitter.com/stefanzwemmer93/status/596745376469786624][Tweet:https://twitter.com/Rob__Schulte/status/596745544652955649]