Goedkoop wordt duurkoop: 480 fietsklemmen in Eindhoven worden vervangen
De gemeente Eindhoven gaat 480 elektronische fietsbakken bij het station en in de binnenstad vervangen. Die fietsklemmen voldoen niet volgens de gemeente. Eindhoven voert daarover een rechtszaak met de leverancier Velomove, maar wil niet op de uitslag daarvan wachten. De bakken worden zo snel mogelijk vervangen.
Er is al jaren gedoe over de huidige elektronische fietsklemmen. De voorlopers werden geleverd door het Eindhovense bedrijf Lock 'n Go, dat al in 2006 de eerste proef deed. Daar was iedereen zo tevreden over dat de gemeente ze overal wilde. Die opdracht moest Europees worden aanbesteed en de gemeente koos voor de goedkoopste.
Niet 'diefstalproef' en afzichtelijkDie nieuwe klemmen waren van meet af aan een bron van ergernis. Ze waren niet 'diefstalproef' en er waren politici die vonden dat ze er niet uit zagen, zeker niet in een stad die zich profileert als designhoofdstad.
"Er zijn elektronische storingen en de parkeervoorzieningen worden als niet-gebruikersvriendelijk ervaren", aldus de gemeente. Dat laatste blijkt ook uit een door de gemeente uitgevoerde gebruikerstest.
De gemeente heeft de leverancier meerdere malen laten weten, dat de fietsenstallingen niet voldoen aan wat er indertijd is afgesproken. Een oplossing is er nog niet en een uitspraak van de rechter laat al langere tijd op zich wachten. Ook de Fietsersbond, omwonenden en inwoners van de stad dringen aan op het nemen van stappen.
"Belang fietser weegt zwaarder"Wethouder Visscher: "Het gebruik van de fiets groeit in Eindhoven jaarlijks en de rek is er nog niet uit. We doen er als gemeente alles aan om fietsverkeer te bevorderen. Dat er nu ongebruikte fietsbakken staan op plekken waar we een nijpend fietsparkeertekort ervaren, geeft een verkeerd signaal. Ondanks dat er nog geen oplossing met de leverancier is gevonden, hakken we nu de knoop door. Het belang van fietsers en inwoners van Eindhoven weegt zwaarder."
Van de 19 plekken waar de fietsklemmen staan gaan er 14 op de schop. Twee van de 19 waren al verwijderd. Op de vrijgekomen plekken komen nieuwe fietsparkeermogelijkheden, zogenoemde Tulips. De overige vijf locaties met fietsbakken maakten onderdeel uit van een onderzoek van de rechtbank. Die blijven - lopende de rechtszaak - nog staan.