Joustra: "Niet alleen de staat Oekraïne, ook luchtvaartmaatschappijen, andere landen en internationale organisaties hebben de risico's niet adequaat ingeschat. Niemand dacht aan een bedreiging voor de burgerluchtvaart."
Volgens Joustra vlogen er op 17 juli, de dag van de ramp, 160 toestellen boven het gebied. In de dagen daarvoor vlogen 61 maatschappijen uit 32 landen door het gebied, waaronder KLM.

Zestien Oekraïense toestellen uit lucht geschotenJoustra wees er tijdens de presentatie op vliegbasis Gilze-Rijen op dat in de maanden voor de vliegramp zeker zestien Oekraïense militaire vliegtuigen en helikopters door rebellen uit de lucht waren geschoten. "Twee keer werd een toestel op grotere hoogte neergeschoten met een kracht wapen. De Oekraïense autoriteiten wisten dat, maar sloten het luchtruim niet."
Lees ook: 'Slachtoffers MH17 hebben niet geleden', presentatie van rapport vanaf vliegbasis Gilze-Rijen'
De Onderzoeksraad wil een verandering van de manier waarop risico's voor vliegtuigen worden ingeschat. Ook zouden de internationale luchtvaartregels moeten worden aangepast.