Volgens het adviesbureau kan de trillingsoverlast fors verlaagd worden door bijvoorbeeld de treinen gedurende de nacht langzamer te laten rijden. Als een trein tien kilometer per uur langzamer rijdt, levert dat vijf procent minder trillingen op.
Toenemende overlastOmwonenden staan positief tegenover het voorstel. Zij klagen al maanden steen en been over het toenemende geluids- en trillingenoverlast.
Het is de verwachting dat de overlast voor de omwonenden alleen nog maar gaat toenemen.
ZIE OOK: Brabant krijgt weer extra goederentreinen te verwerken: ‘Mijn vrouw is overspannen, er is geen rust’
Ernstige trillingenLangsrazende treinen veroorzaken (soms ernstige) trillingen die zich via de lucht en bodem verspreiden. Ze leiden tot een dreunend geluid dat voelbaar is in omliggende woningen. “Maatregelen zijn niet eenvoudig. Uit onderzoek blijkt dat een sloot, greppel of diepe gleuf nauwelijks effect heeft op trillingen in de bodem”, staat in het rapport.
Naar aanleiding van de onderzoeksresultaten adviseert Ardea de gemeente Bergen op Zoom om met ProRail, het Ministerie van Infrastructuur & Milieu en andere gemeenten in overleg te gaan over het goederenvervoer.
GiftreinenVooral het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor ligt extra gevoelig na een ongeluk in Tilburg. Vorig jaar botste daar een passagierstrein op een goederentrein. Na de botsing kwam daar de brandbare stof butadieen vrij.