De reis van de Intercity Direct tussen Amsterdam, Rotterdam en Breda kende in januari nog een uitval van gemiddeld veertien procent. Dit tot wanhoop van veel Bredanaars die daardoor vaak te laat op hun werk in de Randstad verschenen.
De afgelopen maanden schommelt dat tussen de vijf en acht procent. "Het gaat de goede kant op, maar er is nog ruimte voor verbetering", aldus Dijksma.
UitvalUit onderzoek blijkt dat een uitvalpercentage tussen de vijf en zeven procent realistisch is. De staatssecretaris vindt dat echter 'geen bevredigende eindsituatie' en wil daaronder komen. NS en ProRail nemen daarvoor een reeks van maatregelen.
Volgens onderzoekers is het niet haalbaar om de IC Direct even betrouwbaar te krijgen als een gewone intercity. Dat komt onder meer omdat de HSL-Zuid een complexe spoorlijn is.