De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu en de minister van Defensie hadden zijn verzoek in maart 2015 al afgewezen. Daarop schakelde de Veldhovenaar de rechter in en die gaf hem ook ongelijk.

De bewindslieden namen hun besluit op basis van een advies van een onafhankelijke commissie. Dat kwam er op neer dat de schade die de man uit Veldhoven stelt te hebben geleden, voor zijn eigen rekening komt.

'Nooit overschreden'
Hij kocht in 1993 en 2009 een huis en wist toen dat hij rekening moest houden met een toename van de burgervluchten van en naar de militaire vliegbasis. Bovendien zijn vastgestelde geluidsgrenzen nooit overschreden, staat in het advies.

De omwonende is het er helemaal niet mee eens. Hij spreekt van onduidelijke geluidsnormen en een niet voorzienbare toename. Ook verwijst hij naar een rapport van de GGD Brabant-Zuidoost, dat anders tegen geluidhinder aankijkt. 

Hoe dan ook: de man had volgens de rechtbank de schade in kunnen calculeren. De staatssecretaris en de minister hebben dan ook terecht de adviezen van de commissie gevolgd, aldus de rechter.

Minder klachten
Jaarlijks komen er bij Eindhoven Airport (maar ook de andere luchthavens in Brabant) duizenden klachten binnen over geluidsoverlast. Vorig jaar was er, ondanks de toename van het aantal vluchten, sprake van een daling naar 22.906. Hiermee kwam er een einde aan de grote toename van het aantal klachten over het vliegveld in Eindhoven.

'Moedeloosheid bij tegenstanders'
Klaas Kopinga, voorzitter van de Belangenvereniging Omwonenden Welschap (BOW), denkt dat tegenstanders zich uit moedeloosheid en machteloosheid hebben neergelegd bij de toename van het vliegverkeer.