"Het ligt aan de kruising zelf", zegt een van de omwonenden. "Veel mensen twijfelen of ze voorrang hebben, en dan is het wie het eerst doorduwt." Vroeger was de Gewandeweg een voorrangsweg, nu geldt de regel: rechts heeft voorrang.

"Ik denk dat iedereen denkt dat hij voorrang heeft," voegt een andere buurtbewoner toe. "Zeker als het maïs hoog staat, is het bijna niet te overzien."

Verkeersdeskundige Arno Smits denkt niet dat het aan de situatie ligt. "Het is een normaal kruispunt met duidelijke verkeersborden en een drempel om de snelheid eruit te halen. Het probleem zit bij de mens. Die neemt de kruising verkeerd", zegt hij tegen Dtv Nieuws.

Volgens Smits ligt het probleem bij het kijkgedrag van bestuurders en te hard rijden. “Mensen vergeten vaak te scannen. En zelfs dat is niet altijd genoeg. Het proces van waarnemen, voorspellen, evalueren, beslissen en handelen moet je meerdere keren doorlopen als je een kruising nadert.”

Ook de snelheid speelt een rol. Bij 30 kilometer per uur is de stopafstand 13 meter, bij 80 kilometer is dat 45 meter. “Dan kun je geen ongeluk meer voorkomen, ook al heb je de ander wel gezien.”

De gemeente Oss gaat komende winter van de kruising een rotonde maken. Niet alleen vanwege de vele ongelukken, maar ook omdat er flexwoningen en een nieuwe woonwijk in de buurt komen. "Ik ben blij dat ze er wat aan gaan doen", zeggen buurtbewoners. “Met een rotonde wordt in ieder geval de snelheid eruit gehaald.”

Smits ziet de rotonde als een positieve maatregel, maar waarschuwt: “Ook daarmee zijn ongelukken niet uitgesloten. Het begint met goed kijken en op tijd afremmen.”

Tijdelijke maatregelen zoals waarschuwingslichten, flitspalen of extra verkeerscontroles staan volgens de gemeente Oss niet op de planning.