Geld aanpak doorsnijdingen spoor
Het kabinet stelt ruim 35 miljoen euro extra beschikbaar om doorsnijdingen van plaatsen door het spoor in Brabant aan te pakken. Het grootste bedrag gaat naar de aanpak van de OV-knoop bij Eindhoven en de onderdoorgang van het spoor bij de N329 bij Oss.
Voor beide projecten wordt ruim twaalf miljoen vrijgemaakt. In Helmond wordt negen miljoen gestoken in een onderdoorgang van het Cortenbachtracé en een fietstunnel.
Verder gaat er geld naar de Ponte Palazzo en de onderdoorgang bij de Vogelstraat in Den Bosch, een fietstunnel in Tilburg, de Roosendaalse Passerelle en de viaducten Borchwerf II en Majoppeveld, de Zandbeekdreef in Prinsenbeek en een onderdoorgang bij het station Cuijk.
In totaal steekt minister Camiel Eurlings 143,6 miljoen euro in de aanpak van spoordoorsnijdingen in heel Nederland. Het spoor kan een barrière vormen die een stad in tweeën snijdt. De financiële bijdrage van Eurlings helpt gemeenten die doorsnijding te verminderen of op te heffen en zo delen van een stad weer te verbinden.
De subsidieregeling is een vervolg op de eerste regeling spoorse doorsnijdingen. Daarbij is aan 61 projecten de afgelopen jaren in totaal ruim 240 miljoen euro uitgekeerd. Per project betaalt het ministerie maximaal 25 procent van de kosten, met een maximum van 15 miljoen euro.