Jan Heijmanslaan wordt zone 30, voorrangsregels aangepast
De Jan Heijmanslaan in Den Bosch wordt ingericht als zone 30. Dit betekent dat de maximumsnelheid wordt verlaagd en de voorrangsregels op meerdere kruisingen worden aangepast. Ook verdwijnen verkeerslichten, zebrapaden en fietsstroken om de verkeersveiligheid te verbeteren.
De gemeente Den Bosch heeft besloten om de Jan Heijmanslaan veiliger en leefbaarder te maken. De straat wordt een zone 30, wat zorgt voor lagere snelheden en meer alertheid bij weggebruikers. Op diverse kruisingen worden haaientanden en voorrangsborden verwijderd, waardoor kruispunten gelijkwaardig worden. Ook verdwijnen verkeerslichten en zebrapaden.
Fietsers gaan voortaan over de rijbaan in plaats van aparte fietsstroken. Hierdoor wordt oversteken eenvoudiger en de weg overzichtelijker. De aansluitingen op het Zuiderboschpad en de Hendrik Wiegersmalaan worden aangepast, maar deze doorgaande fietsroute blijft in de voorrang.
De aanpassingen maken deel uit van een groter project om de Jan Heijmanslaan toekomstbestendig te maken. Het onderhoud aan de riolering wordt gecombineerd met de nieuwe verkeersinrichting, die aansluit bij landelijke richtlijnen.
Dit artikel is automatisch samengesteld. We leggen je heel graag uit waarom we dit doen. Lees meer