Nieuwe roofmethode bij navigatiesystemen
Dieven die het hebben voorzien op navigatiesystemen in auto's, hebben een nieuwe methode ontdekt om toe te slaan. De roofmethode is in de afgelopen maanden 51 keer toegepast in Zuidoost-Brabant. Zo ook bij Guido van Stiphout uit Eindhoven.
Het was onlangs bij hem voor de tweede keer raak bij zijn Volkswagen Passat. Met een betonschaar knippen de autokrakers een gat in het portier om het alarmsysteem uit te schakelen en het portier daarna te openen. Vooral de merken Volkswagen en Audi zijn het doelwit. Dat liet een woordvoerder van de stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit maandag weten.
De meeste automerken met ingebouwde navigatie-of audiosystemen hebben die apparatuur voorzien van een chip die gekoppeld is met de motor. De apparaten functioneren alleen in combinatie met de auto waarin ze zijn ingebouwd. De systemen van Audi en Volkswagen zijn ook in andere voertuigen te gebruiken.
Een rafelig gat midden op de deur is voldoende voor de dieven.
Registratie
Een woordvoerder van Volkswagen Nederland pleit voor registratie van navigatiesystemen. Wanneer gestolen navigatieystemen worden geregistreerd, is het voor dieven van deze systemen minder makkelijk ze ergens te slijten. "Een ingebouwd navigatiesysteem is eigenlijk een computer, compleet met een IP-nummer. In het buitenland worden deze nummers geregistreerd. Wordt de apparatuur gestolen, dan wordt het nummer aan de autodealers bekendgemaakt."
Hier heeft het navigatiesysteem gezeten.
De woordvoerder van Volkswagen ontkende maandag dat de nieuwe inbraakmethode zo simpel is. "Het uitzetten van een alarmsysteem doe je niet met het doorknippen van een draad in het portier. Het verwijderen van een navigatiesysteem is eveneens niet makkelijk. Die zit met speciale schroeven vast waardoor je veel geweld moet gebruiken. Bovendien zijn de systemen niet in andere auto's te gebruiken".
Volgens hem is het probleem dat te weinig auto's zijn voorzien van een compleet alarmsysteem met geluid- en lichtsignalen. "Bij veel alarmsystemen gaan alleen de lichten knipperen. Daar laat de autokraker zich niet door afschrikken. Door geluid wel."