Spoorbeheerder ProRail heeft dit de gemeente Cuijk beloofd. Er komen onder meer borden, die vooral voetgangers en fietsers moeten wijzen op de gevaren van het oversteken van de spoorwegovergang.

Eerder verklaarde ProRail nog dat de situatie aan de Beerseweg veilig genoeg is. Ze is hiervan teruggekomen na een gesprek met de gemeente Cuijk en treinvervoerder Veolia.

Burgemeester en wethouders van Cuijk hadden al eens vergeefs gepleit voor een kortere dichtligtijd. Dit is de tijd dat een spoorboom gedurende een uur gesloten is. Bij de overweg over de Beerseweg is die zo lang dat het tot verkeersopstoppingen leidt. De CDA-raadsfractie had hierover vragen gesteld. Al in november 2009 nam de gemeenteraad een motie aan om er bij ProRail op aan te dringen de veiligheid van de overweg aan te pakken.

De overgang bestaat uit meerdere sporen en ligt nabij een NS-station. Hierdoor is het risico op ongevallen hoger.

Bij andere overwegen in Cuijk wordt de verkeerssituatie de komende jaren ook aangepast. ProRail zint nog op maatregelen om de baanvaksnelheid te vergroten.