Eindhoven hotspot voor ladingdieven
Ladingdieven hebben vorig jaar voornamelijk toegeslagen langs snelwegen in Eindhoven. Ook op plekken in de buurt van snelwegen in Venlo en Rotterdam waren veel ladingdieven actief. Dat blijkt uit onderzoek van Korps Landelijke Politie Diensten.
De politie vermoedt dat de diefstallen vooral langs snelwegen bij Eindhoven en Venlo worden gepleegd omdat in die omgeving veel distributiecentra voor consumentenelektronica zijn gevestigd. De dieven gingen er honderden keren vandoor met een vrachtwagen, of ondernamen een poging daartoe. Uit het onderzoek van de KLPD blijkt dat veel daders uit Eindhoven en omgeving komen. De dieven hebben een voorkeur voor computers, elektronische apparatuur, voedings- en genotmiddelen, kleding, onderdelen van voertuigen en cosmetica.
De politie kreeg vorig jaar 586 aangiftes van ladingdiefstal binnen. In 113 gevallen werd ook de vrachtwagen gestolen. De dieven gingen er verder met 286 vrachtwagens, aanhangers en opleggers zonder lading vandoor. Bovendien werden 266 pogingen tot diefstal geregistreerd.
Zeilen doorsnijden
De criminelen maakten vaak gebruik van gestolen vrachtauto's om de buit te vervoeren. Meer dan de helft van die gestolen wagens werd leeg teruggevonden. Dieven snijden de zeilen van een of meer voertuigen door om te zien welke lading er aanwezig was. Dit gebeurde niet alleen op de A2, A58 en A67 bij Eindhoven, maar ook bij snelwegen in Asten, Breda, Hapert en Son.
Beveiligingssystemen
Eind 2005 werd voor het eerst geconstateerd dat steeds vaker diefstallen plaatsvonden nadat het zeil van een vrachtwagencombinatie was doorgesneden. Vier jaar later sloten dertien partijen het zogeheten Convenant Aanpak Criminaliteit Transportsector. Ze wilden hiermee de ladingdiefstallen in beeld brengen en maatregelen nemen of bedenken om die terug te dringen. Sinds dit jaar pakt een Snel Interventie Team deze vorm van criminaliteit aan. Ook zijn ondertussen op verscheidene plekken langs snelwegen beveiligingssystemen aangebracht. Verder wordt samengewerkt met verzekeraars, die een gezamenlijk meldingssysteem hebben, en de transportbranche.
