ME ingezet bij actie Greenpeace tegen kerntransport Borssele
Twee pelotons van de ME zijn dinsdag ingeschakeld om verzet van Greenpeace tegen het transport van kernafval van de kerncentrale in Borssele te breken. De politie hield 33 actievoerders aan, die met hun actie onder de aandacht wilden brengen dat kernenergie 'gevaarlijk en totaal overbodig is'. Deze werden in de loop van dinsdag weer vrijgelaten.
Het transport van drie wagons met kernafval van Borssele naar het Franse Cap La Hague werd bijna vier uur vertraagd. Verschillende korpsen uit Brabant stonden de Zeeuwse politie bij. De trein met kernafval stond enige tijd stil op een rangeerterrein bij het station in Roosendaal. Volgens verslaggever Erik Peeters stond de trein alleen maar stil, omdat hij moest wachten tot de andere treinen weg waren. Er was veel ME en politie aanwezig om de spoorwegovergangen goed te beveiligen. "Ze wilden denk ik zeker zijn dat het spoor goed beveiligd was, voordat de trein verder kon", aldus onze verslaggever. De ME was met vier busjes ingeschakeld, terwijl ook een helikopter was ingezet. In de trein zelf zaten 15 leden van de Mobiele Eenheid die ook in België konden assisteren bij acties van demonstranten.
Wildert
Net over de grens in België, bij Wildert, werd actie gevoerd door de Belgische tak van Greenpeace. "Bij de grens hebben activisten zich vastgeketend aan het spoor. Uiteindelijk werden ze door de politie weggehaald", vertelt een Belgische activiste. "Wat er verder nog gebeurt weet ik niet precies, maar er is in ieder geval nog een actie gepland in Moeskroen."
Borsele
Eerder in de ochtend doorbrak de politie de blokkade van het spoor bij Borssele. Greenpeace had die opgeworpen om het transport van kernafval, via West-Brabant, naar het Franse La Hague te frustreren. Het was het eerste transport in zes jaar tijd van kernafval vanuit Nederland. Door wetgeving in Frankrijk was het jaren niet mogelijk Nederlands kernafval naar Frankrijk te vervoeren.
Noodverordening
Burgemeester Niederer van Roosendaal had een noodverordening uitgevaardigd vanwege het kerntransport dat door de gemeente kwam. De burgemeester was bang voor actievoerders en mensen die de spoorwegen blokkeren. Het was daarom verboden om in de buurt van of op spoorwegen in de gemeente te komen en op wat voor wijze dan ook het verkeer over het spoor te belemmeren.
De plaatselijke politici vonden de noodverordening overdreven. Fractievoorzitter Martin van Osch van GroenLinks verwachtte niet dat veel Roosendalers actie zouden voeren tegen het kerntransport.
Vrachtwagen op spoor
Het omstreden transport kwam kort na vertrek stil te staan doordat een kleine vrachtwagen met vastgeketende actievoerders van de milieuorganisatie het spoor blokkeerde. Deze vrachtwagen is van de rails getakeld. De trein die het afval vervoert, is vervolgens rond kwart voor elf weer gaan rijden.
De politie had de hele Europaweg-Noord, de doorlopende weg in het havengebied waar het protest plaatsvindt, afgesloten.
'Genoeg schone energie'
"Het is de hoogste tijd om te stoppen met kernenergie", zei stralingsdeskundige Ike Teuling van Greenpeace dinsdag eerder in de ochtend. "Kernenergie is gevaarlijk en totaal overbodig. Er is genoeg schone energie voorhanden. Energieminister Verhagen moet inzien dat het tijdperk van kernenergie voorbij is."
De drie wagons met hoogradioactief afval bevatten volgens de milieuorganisatie een hoeveelheid radioactiviteit, die te vergelijken is met wat is vrijgekomen bij de kernrampen in Tsjernobyl of Fukushima. De komende twee jaar zullen tien transporten met kernafval van Nederland naar Frankrijk worden uitgevoerd. "Dit transport is slechts het topje van de ijsberg", stelt Teuling.
Schade op actievoerders verhalen
Minister Maxime Verhagen (Economische Zaken) stelde dinsdag graag te zien dat financiële schade die actievoerders toebrengen, door bijvoorbeeld een transport van kernafval te beletten, bij hen wordt verhaald. Hij beklemtoonde dat alle vergunningen waren verleend en dat het transport dus ongehinderd zou moeten kunnen plaatsvinden. Greenpeace vindt Verhagens reactie de wereld op zijn kop. "Het is de kerncentrale die in het post-Fukushima tijdperk wil doorgaan met haar gevaarlijke werkzaamheden en nog meer kernafval wil produceren waar ook Verhagen geen oplossing voor heeft.'' De milieuorganisatie zegt dat ze gebruik maakt van haar recht op demonstratie. "De maatschappelijke kosten moeten voor rekening komen van de kerncentrale, niet Greenpeace.''
Toestemming voor transport
Maandag had de rechtbank in Gent nog bepaald dat het kernafvaltransport mocht vertrekken. Onderweg passeert het transport Gent, maar de burgemeester van de stad vond dat te gevaarlijk. Gent spande daarom een kort geding aan tegen de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS en de Belgische staat over het transport.
Het hoogradioactieve afval stond al de hele maandag klaar bij de kerncentrale in Borssele. De route van het afval liep vanuit Borssele en via Bergen op Zoom en Roosendaal richting Frankrijk.
30 keer meer straling
Greenpeace voerde maandag in Borssele metingen uit naar mogelijke nucleaire straling van het afval. Volgens Teuling was bij een van de weinige betrouwbare metingen die ze kon uitvoeren de straling op 4 meter afstand van het transport 2 microsievert. Dat is 30 keer meer dan normaal.
Eerste transport in zes jaar
Het is voor het eerst in zes jaar tijd dat er weer een kerntransport van Nederland door West-Brabant naar Frankrijk gaat. De Belgische spoorwegmaatschappij NMBS denkt erover om te stoppen met de transporten. De komende twee jaar zullen nog tien transporten van kernafval plaatsvinden. Het is niet duidelijk wanneer het transport van dinsdag precies in Cap La Hague aankomt.