Hybride vrachtwagen kan nog zuiniger rijden
Door een slimme regelinstallatie kan een hybride aandrijving in een vrachtauto optimaal benut worden. Thijs van Keulen van de Technische Universiteit Eindhoven heeft een dergelijk regelapparaat ontwikkeld.
De nieuwe techniek levert op de rollenbank bij een 12-tons truck een brandstofbesparing op van 7 tot 16 procent. Het apparaat regelt het optimaal schakelen en verdeling van vermogen tussen dieselmotor en elektrische aandrijving. De chauffeur kan daarnaast geïnformeerd worden over de optimale snelheid.
Slimmer rijden
"Om vrachtauto's zuiniger te laten rijden zullen we de chauffeur meer hulpmiddelen moeten bieden om slimmer te rijden. Mijn methode is een eerste aanzet voor een slimme regelstrategie", aldus Thijs van Keulen. Het onderzoek is uitgevoerd aan de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) en gefinancierd door TNO Automotive. Hij verdedigt zijn proefschrift 'Fuel optimal control of hybrid vehicles' dinsdag 14 juni.
Ook heeft de truck een navigatiesysteem aan boord dat informatie geeft over onder meer de bochtstraal, de weghelling en de snelheidslimieten. Aan de hand hiervan worden berekend: de optimale vermogensvraag en -verdeling, voertuigsnelheid en de overbrengverhouding van de aandrijflijn. Die gegevens worden gebruikt als referentie voor onder andere de snelheidsregeling (cruise control) en schakelen. Deze regeling kan ook toegepast worden in niet-hybride voertuigen.
Computermodel
Thijs van Keulen heeft zijn slimme regelstrategie ook toegepast op een route in een computermodel voor een 40-tons truck en dat levert een besparing op van maximaal 6%.
De TU/e-onderzoeker gaat ervan uit dat over 5 à 10 jaar hybride trucks standaard worden uitgerust met een slimme regeling. Een kijkje in de toekomst van Thijs van Keulen: "Slimmer rijden maakt de vrachtauto niet alleen zuiniger, maar ook schoner, denk aan minder uitstoot van stikstofdioxide en minder roetdeeltjes. En nog schoner vrachtvervoer in het stadsverkeer door met de 12-tons truck in de stad '100% elektrisch' te gaan rijden."