Belangenbehartiging Omwonenden Welschap en de milieubeweging waren naar de rechter gestapt. Sinds 2003 zijn er meer weekendvluchten van en naar Eindhoven Airport geweest dan was vastgelegd. Dit, om omwonenden te beschermen tegen de geluidsoverlast.

De rechter heeft nu het ministerie van Defensie en staatssecretaris Joop Atsma van Infrastructuur en Milieu hierover om opheldering gevraagd. Ze moeten duidelijk maken waarom er eenzijdig is afgeweken van de gemaakte afspraken over het aantal weekendvluchten.

Ze zijn opgenomen in een zogeheten eenderderegeling. Deze werd in 1982 ingevoerd en bepaalde dat op een weekend- of feestdag maximaal een derde van het aantal vluchten van een gemiddelde doordeweekse dag mag worden uitgevoerd. In 2009 werd de regeling ten onrechte door Defensie geschrapt, zo besloot de bestuursrechter destijds.

Tijdens de zitting, eerder dit jaar, wezen de verweerders op economische belangen. Ze zijn bang dat de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen die op Eindhoven vliegen, zullen overwegen om uit te wijken naar een andere luchthaven. De advocaten van de twee ministeries werden bijgevallen door een afgevaardigde van Eindhoven Airport. Ze voegden er bovendien aan toe dat er maatregelen zijn genomen tegen de herrie van toestellen. Bovendien zijn ze van mening dat ‘niet is gesteld of gebleken dat de geluidshinder in de omgeving van de luchthaven sedert het verdwijnen van de eenderderegeling dermate ernstig is geweest dat dit op zichzelf reden zou moeten zijn om de eenderderegeling weer in te voeren.’

De gedaagde partijen moeten binnen twee weken laten weten of ze ingaan op het verzoek van de rechter. Vervolgens krijgen ze tien weken de tijd om tekst en uitleg te geven over het aantal weekendvluchten en hoeveel extra geluidsoverlast dit heeft veroorzaakt afgezet tegen de eenderderegeling. De rechtbank acht het van belang dat het geschil zo spoedig mogelijk wordt beëindigd, zo staat in de uitspraak.