FNV: Slechte campagne OV-chipkaart mogelijk debet aan toenemende agressie
Is de agressie tegenover buschauffeurs toegenomen na de invoering van de OV-chipkaart? Jenny Koppens van FNV Bondgenoten heeft geen specifieke cijfers voor onze provincie maar verwacht dat Brabant er niet zo goed van af gaat komen. "Als je slecht campagne voert, dan kun je daar op wachten", zegt ze.
Op 3 november kwam er ook in Brabant een einde aan de strippenkaart. Reizigers die gebruik maken van het openbaar vervoer moeten overstappen op de OV-chipkaart. Bij een paar busbedrijven kun je nog een papieren kaartje kopen, maar dat is heel duur. Hoe het allemaal precies werkt, blijkt voor veel passagiers nog niet duidelijk.
Tekort aan informatie
Dat merkt ook FNV Bondgenoten. Vooral het tekort aan informatie en de korte overgangsperiode van de strippenkaart naar de OV-chipkaart zijn volgens FNV-bestuurder Jenny Koppens voor veel mensen punt van frustratie, ook bij chauffeurs zelf.
"Ik heb van kaderpersoneel begrepen dat de busbedrijven heel weinig informatie hebben gekregen van de provincie over de invoering van de OV-kaart. Zij hebben dat op hun beurt slecht gecommuniceerd naar hun medewerkers. Er zijn geen oefenmomenten geweest, er heeft geen werkoverleg plaatsgevonden. De buschauffeurs hebben alleen op papier informatie gekregen over de invoering van de OV-chipkaart met als gevolg dat heel veel buschauffeurs niet of nauwelijks op de hoogte zijn van de nieuwe regels", aldus Koppens.
Provincie
Ze wijst ook met een beschuldigende vinger naar de provincie. "Omdat in het merendeel van Brabant, in tegenstelling tot elders in Nederland, de provincie het vervoer regelt en dus ook de opbrengsten krijgt van de busbedrijven, worden busbedrijven veel minder betrokken bij het beleid", zegt ze. "Daardoor zijn de busbedrijven zelf niet goed op de hoogte en uiteindelijk dus ook de chauffeurs niet, maar zij zijn wel de dupe van agressieve klanten."
Volgens busmaatschappijen Arriva en Veolia is er geen agressietoename. De buschauffeurs worden niet meer bedreigd dan voor de invoering van de kaart, zo laten de maatschappijen in een reactie weten.