Ontdek
VIDEO

90 km/u op Moerdijkbrug en zwaardere ochtendspits door wind

13 december 2011 om 10:28

De regen en zware windstoten hebben dinsdagochtend niet tot extreem grote overlast op de Brabantse snelwegen geleid. Wel stonden er meer files dan gebruikelijk. Op de A16 tussen knooppunt Klaverpolder en 's Gravendeel, bij de Moerdijkbrug, werd de maximumsnelheid vanwege de wind verlaagd tot 90 kilometer per uur.

Geschreven door

Rond acht uur stond er 23 kilometer file in Brabant. Om halfnegen was dat opgelopen tot 67 kilometer, rond halftien was dat afgenomen tot zeven kilometer.
Aanrijding op A50
Op de A50 tussen Oss en Eindhoven vond een aanrijding plaats. Tussen Eerde en knooppunt Ekkersweijer stond rond acht uur 13 kilometer file. De weg was rond dat tijdstip weer vrij. Ook op de A58 bij Gilze gebeurde een ongeluk, wat tot een file leidde. Richting Tilburg was enige tijd de linkerrijstrook dicht.
Zware ochtendspits
Volgens de VerkeersInformatieDienst (VID) was de ochtendspits landelijk gezien om halfnegen op het hoogtepunt. Op alle snelwegen in het hele land samen stond er toen 403 kilometer file. De ANWB had het over 80 files met een totale lengte van 410 kilometer. De VID had maandag al aangekondigd een zware dinsdagochtendspits te verwachten en ging toen uit van zo'n 350 kilometer file in heel Nederland.
Zware windstoten
Het KNMI waarschuwde voor zware windstoten tot tachtig kilometer per uur. Die waarschuwing geldt niet meer voor Brabant, maar wel nog onder andere voor Zuid-Holland.
Vrijdag storm
Ook de rest van de week blijft het weer onstuimig. Weerbureau Meteoconsult laat weten dat vrijdag een serieuze storm kan opsteken met windkracht 9 tot 10. "En waarschijnlijk wordt het een storm die van enige duur is, dus niet na bijvoorbeeld een uurtje weer gaat liggen", aldus Meteoconsult.
Natste december
Volgens Weeronline zou december een van de natste decembermaanden ooit kunnen worden. Er is al 60 millimeter gevallen, tegen normaal 70 millimeter over de hele maand.

App ons! 👋

Heb je een foutje gezien of heb je een opmerking over dit artikel? Neem dan contact met ons op.