Met het nieuwe spoorboekje vervalt de Beneluxtrein. De Fyra tussen Breda en Antwerpen is echter nog niet operationeel. Die gaat pas in april volgend jaar rijden.
Met de trein omreizenBrabanders die vanaf zondag met de trein naar België willen, moeten nog reizen met de stoptrein of omreizen via Rotterdam. De provincie wil proberen om de stoptrein tussen Roosendaal en Antwerpen als sneltrein te laten rijden.
De Fietsersbond is boos over verdwijnen van de Beneluxtrein. De bond stelt dat het vanaf zondag vrijwel onmogelijk is om fietsen mee te nemen in de trein naar België. Want NS Hispeed staat geen fietsen toe in hogesnelheidstreinen.
Treinen gaan vaker rijdenEr gaan op vier trajecten vaker treinen rijden. Een van die trajecten is Eindhoven-Limburg. De intercity Amsterdam-Maastricht/Heerlen wordt namelijk niet langer gesplitst. De trein rijdt in een keer door naar Maastricht. De intercity Schiphol-Eindhoven rijdt nu door naar Heerlen, waardoor er tussen Eindhoven en Sittard vier keer per uur een trein rijdt.
Met de nieuwe dienstregeling worden verder landelijk vijf nieuwe NS-stations in gebruik genomen. In het nieuwe spoorboekje is de langste ononderbroken treinrit 400 kilometer lang, in de late avond tussen Vlissingen en Groningen. De reiziger hoeft dan nergens over te stappen.
Gevolgen voor treinreizigersDe veranderingen hebben gevolgen voor een derde van de reizigers, schat de NS, maar zullen voor velen van hen tijdwinst opleveren. De NS zet op de stations in totaal honderd extra medewerkers in die reizigers kunnen informeren. Verder houdt een speciaal team de komende tijd in de gaten of er in de dienstregeling 'weeffouten' zitten die moeten worden aangepast.