Dankzij het extra geld rijden er uiterlijk eind 2024 geen dieseltreinen, maar elektrische treinen op de Maaslijn van Venlo naar Nijmegen. Cuijk, Boxmeer en Vierlingsbeek liggen aan het traject.

De dieseltreinen zijn voor reizigers en Ronnes al jaren een doorn in het oog. “De ellende is erg groot. Er zijn heel veel storingen, waardoor er treinen uitvallen en mensen niet op tijd op hun werk of school zijn.”

Aanpassingen moeten in 2024 klaar zijn
Er waren plannen om de lijn geschikt te maken voor elektrische treinen, maar dat kwam maar niet van de grond, tot nu. “In de brief geeft de staatssecretaris aan dat het met de huidige planning in 2024 gereed zou zijn”, vertelt Ronnes. “Het is dan wel belangrijk om de storingen die er nu nog zijn, tegen te gaan."

De elektrische treinen zijn minder storingsgevoelig en ook het aantal treinen kan omhoog. “Elektrische treinen zijn iets sneller en met het elektrificeren wordt op een aantal plekken dubbelspoor aangelegd, zodat er meer passeermomenten zijn", aldus Ronnes.

In totaal is ruim 200 miljoen euro beschikbaar voor de ombouw van de Maaslijn.