De wethouder deed die mededeling donderdagavond aan het begin van een commissievergadering. De echte evaluatie is pas eind 2026, begon Van den Bergh. “Maar we moeten ook niet onze ogen sluiten voor de uitwerking”, voegde hij daar meteen aan toe.

Gastvrije stad
Van den Bergh gaf als voorbeeld een parkeerder op het Eikenboomgaardplein die daar voor 2 euro per uur had gestaan, zonder dat hij doorhad dat er geen maximum zat op het eindbedrag. “We zijn er met de vaststelling van uitgegaan dat mensen die een hele dag parkeren daarvoor de meest geschikte parkeerplek opzoeken. Maar aan de andere kant: als er aan het eind van de dag een zo hoge ticketprijs ontstaat voor mensen die dat nog niet scherp hebben gehad, dan rijmt dat niet met de gastvrije stad die we willen zijn”, schrijft DTV.

Maximaal dagtarief
En dus kiest de wethouder ervoor om niet de evaluatie af te wachten en nu meteen maatregelen te nemen. Volgens Van den Bergh merkt hij dat er nog steeds steun is voor de hogere parkeertarieven, ook na een gesprek met het Centrummanagement. Maar er komt dus wel een aanpassing: per 1 november komt er een maximaal dagtarief van 12 euro op de parkeerterreinen Eikenboomgaardplein, Boschpoorthof, Oostwal, Kruisstraat, Maasvallei, Lievekamplaan, Ridderhof, Spoorlaan en Jurgensplein.

Op vier plaatsen in het centrum geldt overigens al een dagtarief van 6 euro. Dat is in de Bergoss-garage, de garage aan de Oostwal, het Burchtplein en achter het gemeentehuis. Dat zijn de plekken die eigenlijk speciaal waren bedoeld om langparkeerders niet te duur uit te laten zijn.

Het voorstel van de wethouder komt eind volgende week bij het college van B en W terecht. Vervolgens zou het op 23 oktober al door de gemeenteraad vastgesteld kunnen worden.