De tribune van een van de grote zalen zat dinsdagmiddag bomvol. De man uit Oosterhout was geliefd, dat bleek wel uit de belangstelling voor de rechtszaak. Rami Al H. (26) uit Etten-Leur verscheen voor de rechter, samen met een tolk, om uit te leggen wat er op 18 juni 2022 was gebeurd.

De motorrijder had groen licht op de Konijnenberg, om de hoek van de rechtbank. Maar Rami reed door rood en schepte de man uit Oosterhout. Uit onderzoek bleek dat Rami 77 kilometer per uur reed – iets te hard – maar veel erger: het stoplicht stond al 3,5 seconden op rood.

Dat Rami de man doodreed stond niet ter discussie, maar waarom hij dat deed wel. Volgens Rami had hij groen licht, of dacht hij dat tenminste. Politieonderzoek wees uit dat hij ongeveer 70 meter van het stoplicht verwijderd was toen het nog op groen stond. Daarna heeft hij niet meer of niet goed gekeken.

Volgens Rami, die tien jaar geleden uit Syrië naar Nederland kwam, werd hij verblind door de zon. Maar volgens politie-onderzoek is dat onwaarschijnlijk, omdat de zon op 18 juni te hoog aan de hemel stond. Bovendien, zo vroeg de officier van justitie zich af, als hij echt verblind was, waarom reed hij dan zonder af te remmen de kruising op? Dat noemde de officier ‘zeer onoplettend en zeer onvoorzichtig rijgedrag’ – met een noodlottig gevolg.

Ben jij geïnteresseerd in rechtbankverhalen? Abonneer je dan op onze podcast en mis niks over criminaliteit en rechtszaken in Brabant.

Rami had tijdens de zitting regelmatig de tranen in zijn ogen. Op die zomerse zaterdag was hij onderweg naar het water om na zijn werk even te ontspannen. Zijn neef reed voor hem en was de kruising al overgestoken, richting de Backer en Ruebweg. Rami hield vol dat hij “dacht dat het groen was”, maar de officier van justitie geloofde dat niet.

Door rood rijden is een van de gevaarlijkste dingen in het verkeer, oordeelde hij. “Hij rijdt de kruising op, terwijl hij weet dat dat gevaarlijk is,” zei de officier. “Als hij echt last had van de zon, dan was hij wel van het gas gegaan.”

Maar dat deed Rami niet. Tot op de dag van vandaag heeft hij spijt, vertelde hij. Zijn vrees voor de gevangenis kwam, gelukkig voor hem, niet uit omdat de officier van justitie 3,5 jaar na het ongeluk geen celstraf meer eiste.

In plaats daarvan eiste hij een taakstraf van 240 uur en twee jaar zonder rijbewijs. Dat Rami daardoor zijn baan zal verliezen als koerier bij DHL 'zullen veel mensen hier in de zaal niet erg vinden'. “So be it.”

De uitspraak in deze zaak volgt op 18 november.