Veel fout bij goederenvervoer op A67: 'Structurele controle blijft nodig'Bij controles op goederenvervoer op de A67 zijn donderdag bij zestien van de zeventien gecontroleerde combinaties overtredingen geconstateerd. Dat maakte de verkeerspolitie Oost-Brabant vrijdagochtend bekend.
Actiecomité ‘Goederentrein Nee’ wil geen Groningse toestanden in Brabant40.000 handtekeningen wil het actiecomité ‘Goederentrein Nee’ verzamelen bij de mensen die onder meer in de omgeving van Den Bosch en Vught aan het spoor wonen. “We kijken met z’n allen naar Groningen waar mensen bang zijn van de trillingen en scheuren in hun huis. Maar dat hebben wij hier ook!”, zegt Xavier Waelkens.VIDEO
Minder treinen met gevaarlijke stoffen door Brabant3 oktober 2016Vanaf dit jaar gaan er minder treinen met gevaarlijke stoffen rijden over omleidingsroutes van de Betuweroute. Op de Brabantroute, het traject tussen Moerdijk en Venlo, worden zo’n 1800 wagons per jaar minder vervoerd. De treinen moeten zoveel mogelijk over de Betuweroute rijden, die voor het vervoer van gevaarlijke stoffen bedoeld is.
Provincies en gemeenten willen weten wat er precies in giftreinen zit26 juli 2016De provincies Noord-Brabant, Limburg en een aantal gemeenten willen weten hoeveel giftreinen over de Brabantroute rijden en welke stoffen ze precies vervoeren. Ze vragen dat in een brief aan staatssecretaris Sharon Dijksma van Milieu.
Gestrande lpg-wagon kan weer weg uit Breda12 juni 2016De lpg-wagon die in Breda twee weken lang kapot op het spoor stond is in de nacht van zaterdag op zondag gerepareerd. Het gevaarte moest overgetakeld worden op een nieuw onderstel.
Treinen met giftige gassen en brandbare stoffen in de ban2 juni 2016Het ministerie van Infrastructuur en Milieu gaat zich ervoor inzetten dat er geen goederentreinen met giftige gassen, brandbare vloeistoffen of giftige vloeistoffen meer rijden tussen Eindhoven en Venlo. Het Eindhovens Dagblad meldt dat.
'Groter risico voor omwonenden spoor door groot aantal wagons met gevaarlijke stoffen'27 mei 2016De kans dat er iets misgaat op het spoor bij Breda, Tilburg en Eindhoven is groter dan werd gedacht. Hiervoor waarschuwt ingenieursbureau Arcadis vrijdag nadat bekend werd dat er meer treinwagons met gevaarlijke stoffen over het spoor rijden dan is toegestaan. Er zijn al Kamervragen aangekondigd.
'Treinongeluk Tilburg had voorkomen kunnen worden', onderzoeksraad slaat alarm10 maart 2016Het ongeluk tussen een goederentrein en een passagierstrein in Tilburg is veroorzaakt door een aaneenschakeling van fouten en had voorkomen kunnen worden. Dat oordeelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in een rapport dat donderdag is gepubliceerd. De slotconclusie is dat spoorbedrijven onnodige risico's nemen bij het transport van gevaarlijke stoffen over het spoor en dat moet veranderen, zo vindt de onderzoeksraad.
580 meter lange goederentrein twee keer per week van Oss naar Polen, initiatief van OOC Terminals26 mei 2015OOC Terminals in Oss begint donderdag een spoorwegverbinding naar Rzepin in Polen. Vanaf de haven in Oss gaat twee keer per week een trein rijden met daarop 105 containers.
'Reservespoor bij NS-station Gilze-Rijen moet zo snel mogelijk weg vanwege veiligheidsrisico'2 april 2015De gemeente Gilze en Rijen wil af van het zogenoemde wachtspoor bij het NS-station Gilze-Rijen. Het college van B en W heeft Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur dringend verzocht het spoor op te heffen en te verwijderen. Aanleiding is een recent ongeluk met twee treinen in Tilburg.
Voorlopig géén oplossing voor overlast goederenvervoer op Brabantroute19 maart 2015Eindhoven, Helmond en Deurne moeten een teleurstelling verwerken. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft laten weten dat ze voorlopig niets kan doen aan de overlast die in april ontstaat, omdat er dan meer goederentreinen over de Brabantroute gaan rijden.
Eindhoven, Helmond en Deurne willen dat Rijk overlast goederenvervoer op Brabantroute aanpakt16 februari 2015Eindhoven, Helmond en Deurne vrezen de geluidsoverlast die de meer dan honderd extra goederentreinen die vanaf april over de Brabantroute gaan rijden, veroorzaken. Ze willen daarom samen met de Limburgse gemeenten Venlo en Horst en Maas dat staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur snel maatregelen neemt om deze overlast te beperken.
