De verf van de 'Trumptrein' is nog niet droog of de bommen vallen op Iran
Begin februari reed een Bolle Jos-trein het station van Eindhoven binnen. De maker van deze graffiti, een bekend figuur in de scene, noemt zichzelf Seyar* of Mr. Whole Car. Zijn identiteit houdt deze rasechte Brabander angstvallig geheim, want wat hij doet is volstrekt illegaal. In zijn jonge jaren kostte het hem een celstraf van vijf maanden. Omroep Brabant ging een nachtje mee op pad. Wanneer hij in het donker Donald Trump naast een vliegdekschip op een trein spuit, begint de Amerikaanse president zijn aanval op Iran. Dit is het laatste deel van een drieluik over die bijzondere nacht.
Het avontuur begon om half elf op een verlaten carpoolplaats. Na een bezoek van de politie werd tegen vier uur het gezicht van Donald Trump op een trein gezet.
4:10 uur
Terwijl de maan het rangeerterrein zachtjes verlicht, laat de Belgische haan zich steeds vaker horen. Mosa tekent de continenten op de wereldbol tussen de woorden 'Trump' en 'World.' Seyar is ondertussen bezig een Amerikaans vliegdekschip te spuiten naast het hoofd van Donald Trump. Met een paar ferme strepen staat de naam van het schip binnen enkele tellen op de trein. Drie minuten later stijgen er al een paar straaljagers op.
4:35 uur
Als Seyar aan de kenmerkende haarlokken van Trump wil beginnen, rijdt er een auto het station op. Mosa gaat polshoogte nemen. "Zet die lamp uit!" roept Seyar. De stress neemt toe, want de tijd dringt. Nog een kwartier en het station zal langzaam weer tot leven komen. Lampen springen al aan. Seyar voorziet de wagon van zijn handtekening, als een schilder die zijn werk signeert.
Mosa belt ondertussen dat de chauffeur van het busje hen moet komen ophalen. Seyar wil vertrekken, maar loopt nog een keer terug naar de trein om de laatste details toe te voegen. "Je wil elke seconde gebruiken."
De spanning stijgt, de stationschef is gesignaleerd. Hij roept vanaf een afstand wat naar Mosa en Seyar, maar die horen niet meer wat hij zegt. Ze maken zich met boodschappentassen en ladder uit de voeten. De stress giert hoorbaar boven het knarsende geluid van de granietstenen tussen de rails.
"Wat staat hij daar nou naast dat huis? Zo meteen worden de mensen wakker en bellen ze de politie!", roept hij over de chauffeur. De spanning van een paar uur intensief werken komt tot ontlading bij Seyar als de chauffeur niet snel genoeg naar de afgesproken plek komt. Vloekend stapt hij in het busje dat er snel vandoor gaat. Ze willen niet alsnog gepakt worden.
"Als de foto van de trein op internet staat, blijft ie voor eeuwig rijden."
Het lukt: niemand zal weten wie Seyar en Mosa zijn die Trump midden in de nacht op een trein hebben gespoten. Niet lang erna is er eindelijk tijd voor wat ontspanning. "Even wat eten, tanken en sigaretten halen in Luxemburg en daarna naar huis."
Als hij weer wat bijgekomen is, gaat hij toch nog even terug naar de trein. Tussen de woorden Trump en World ontbrak het woord vs (versus). "Die 'vs' was ik vergeten, die ben ik er vlug nog op gaan zetten terwijl die driver langs me stond lol."
9:15 uur
Als Seyar en zijn maten na een lange, inspannende nacht weer thuis zijn, wacht hen een verrassing. De VS en Israël zijn zojuist een grootschalige aanval op Iran begonnen. Toeval dat hij net in die nacht deze whole car zette? "Gewoon niet normaal, wij schrijven dat ding dicht en Trump flikkert bommen op Iran. Wat een toeval. Mooier kon eigenlijk niet."
Toch zal de Trump-trein niet de aandacht krijgen die de Bolle Jos-trein begin februari wel kreeg. Het treinstel maakt maar één ritje: rechtstreeks naar het depot om te worden schoongemaakt.
"Mensen hebben hem wel gezien op het station, maar hij is gelijk uit het traject gehaald. Als het politiek gevoelig ligt, halen de spoorwegen de trein meestal meteen uit de dienstregeling. Dat is jammer, maar zij moeten objectief blijven en kunnen geen politieke statements maken. Dat snap ik wel."
Is al het werk dan voor niets geweest? "Nee, want als de foto op internet staat, blijft ie voor eeuwig rijden." Ondertussen bereidt Seyar zich voor zijn volgende whole car, nummer 591.
*De echte naam van Seyar en Mosa zijn bij de redactie van Omroep Brabant bekend.
