Bij Vught is een deel van het spoor verzakt, meldt ProRail. Daardoor rijden er geen treinen tussen Den Bosch en Tilburg en Den Bosch en Boxtel. De spoorbeheerder denkt dat het komt door werkzaamheden aan een onderdoorgang bij Vught. Maar de precieze oorzaak weet ProRail nog niet. Specialisten en aannemers doen onderzoek. Het treinverkeer ligt zeker tot zes uur zaterdagochtend stil, meldt NS.

ProRail zegt dat het onderzoek bij de verzakking volop gaande is. Op een foto die de spoorbeheerder heeft gedeeld is duidelijk te zien dat het spoor verre van recht is. "Zulke verzakkingen maken veilig treinverkeer helaas onmogelijk en dat betekent veel hinder voor reizigers in de omgeving", schrijft ProRail op haar website. 

Verzakking mogelijk door water
Met een graafmachine wordt gekeken wat er in de bodem onder het spoor aan de hand is. Zo hoopt ProRail achter de oorzaak te komen. Het lijkt er op dat de verzakking bij heiwerkzaamheden ontdekt werd. Dat blijkt uit interne documenten die Omroep Brabant heeft. Er zou water onder het spoor zijn. Maar waar dat water vandaan komt weten ze nog niet. 

In de interne documenten valt te lezen dat op de tekeningen van de aannemer die naast het spoort aan het werk is, nergens water staat ingetekend.

Voorlopig geen treinverkeer
Tot de problemen zijn opgelost, is er geen treinverkeer mogelijk. Dit duurt zeker nog de hele avond, meldt een woordvoerder van NS. Er worden bussen ingezet, maar de woordvoerder waarschuwt dat het 'superdruk' kan worden.

"Er rijden op deze trajecten normaal heel veel treinen en in een bus kunnen minder mensen dan in een trein." Ze adviseert reizigers om te kiezen voor alternatief vervoer als zij die mogelijkheid hebben. 

Op het station van Den Bosch staan enorm lange rijen van reizigers die proberen met de bus verder te reizen. De bussen vertrekken aan de achterkant van het station. Volgens een verslaggever zijn de rijen zo lang dat ze tot op de perrons door gaan.

Drie weken geleden reden er op dezelfde trajecten meerdere dagen geen treinen nadat een werktrein was ontspoord en een wissel kapotging. Ook dat had te maken met de werkzaamheden aan de onderdoorgang.

Hoe het heeft kunnen gebeuren is nog onduidelijk, maar het gaan in ieder geval om de ondergrond van het spoor laat een woordvoerder van ProRail weten. "Bij de verzakking zijn nog mensen bezig om de oorzaak te achterhalen en te bepalen wat er precies is gebeurd en hoe dit hersteld moet worden", zegt hij. "Er wordt met man en macht gewerkt om duidelijkheid te krijgen."