Dieseltreinen uiterlijk in 2024 verdwenen van Maaslijn, Rijk en provincies investeren miljoenenLimburg, Brabant en Gelderland leggen gezamenlijk nog eens ruim vijftig miljoen euro bij voor de elektrificatie van de Maaslijn. Ook het Rijk doet een duit in het zakje en betaalt nog eens tien miljoen euro extra. Dankzij dit extra geld rijden er uiterlijk eind 2024 geen dieseltreinen, maar elektrische treinen op de Maaslijn van Venlo naar Nijmegen.
Lodewijk Asscher protesteert op de fiets tegen vertragingen Maaslijntje: 'Dit is bagger'Het moet nu afgelopen zijn met de vertragingen op het Maaslijntje. Dat vinden zo'n dertig jongeren, die zondag met een fietstocht protesteerden tegen de storingen. Ze reden daarom langs het spoor van Venray naar Nijmegen. Ook Lodewijk Asscher trapte een stukje mee.
Maaslijn veel minder druk in ochtendspits, Arriva bezig met meer maatregelen8 februari 2019In de ochtendspits dringen voor een plekje ergens in de trein of erger nog: wachten op de volgende trein: het komt steeds minder vaak voor op de Maaslijn.
'Arriva wil overvolle treinen Maaslijn bij Cuijk aanpakken'9 juni 2015De nieuwe regiovervoerder in Limburg, Arriva, wil af van de overvolle treinen op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond. Die lijn loopt ook langs Cuijk en Boxmeer.
VDL Bus en Brabantse reizigers profiteren van nieuwe Limburgse vervoerder Abellio11 februari 2015VDL Bus in Valkenswaard gaat 260 bussen bouwen voor vervoerder Abellio. Dat bedrijf gaat over twee jaar alle busvervoer en het lokale treinvervoer in Limburg verzorgen.
Geld voor storingsgevoelige Maaslijn door Land van Cuijk16 april 2014Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur stelt geld beschikbaar voor de elektrificatie van de treinverbinding tussen Roermond en Nijmegen, die door het Land van Cuijk rijdt. De Maaslijn heeft nog geen elektriciteitsleidingen en bestaat uit één spoor met inhaalstroken.
Treinen op Maaslijn hadden in 2011 minder vertraging10 januari 2012De treinen op de Maaslijn hebben vorig jaar beter volgens het spoorboekje gereden dan in 2010. De verbinding voert onder meer langs de NS-stations in Cuijk en Boxmeer. Dat heeft spoorwegbeheerder ProRail bekendgemaakt.
